贾东旭（左二）正在忘我工作。
今年39岁的贾东旭，自2005年4月进入东风小康十堰制造公司以来，先后从事过操作工、返修工、作业指导员、工段长，现任总装车间生产A课课长。
12年来，他兢兢业业、尽心尽责地奋战在汽车制造工作第一线，以高涨的工作热情、踏实的工作作风，赢得了公司领导和同事的赞誉。勇挑重担、善于学习、勤于思考的他，先后获得2016年度东风小康汽车有限公司模范员工、2017年十堰五一劳动奖章、2018年湖北省劳动模范等荣誉。
秦楚网讯（十堰晚报）文、图/记者 韩玉砚
屡克难关的“拼命三郎”
2015年元旦假期的一天，因东风小康重庆双福基地生产量激增，公司领导决定从十堰基地紧急调遣人员支援，要求贾东旭所在的生产A课全体人员在8小时内完成集结，次日凌晨前必须抵达。
时间紧急，而且正值放假期间，贾东旭带领生产课210人一致行动，在不到5个小时完成了生产课95%人员的集结和报到，全体人员于次日凌晨准时到达重庆双福基地，早上8时又准时投入生产一线。
2016年初，东风小康风光330、370车型成功转入十堰，生产线改造完成后，车间恢复双班生产。当时车间主要操作人员以120名毫无装配经验的新员工和从重庆调来的40名老员工为主。由于人员数量不够和技能不熟练，加之多车型混线生产等原因，工艺排布成为生产课面临的首要问题。
面对人员结构复杂、装配水平参差不齐等问题，贾东旭每天无论多晚下班，都会组织各工段管理人员和车间工程课技术人员，对当班生产过程中存的问题进行梳理并重新制定纠正措施。最终通过不断尝试和改进，编制出合理的工艺排布方案，确保了330、370车型转入十堰后的顺利生产。
长期以来，贾东旭带领团队用铁的执行力，多次在紧急关头，攻克生产过程中难关，用实际行动生动诠释了“一个团队、一个声音、一致行动”，向公司交出了最为满意的答卷。
勤于学习的行业专家
贾东旭勤于学习，带领团队2017年共开展工艺改善124项，生产课VES指标与年初相比下降13%，效果显著。其中，团队提出《提升K/C系座椅安装效率》的改善获得公司级QC改善成果二等奖、《降低K07S背门内饰板漏水》的改善获得十堰市质量协会QC改善成果一等奖。
整车面漆二次划伤一直都是困扰整车质量提升的老大难问题，贾东旭通过上网查找相关资料，并参考同行业总装车间面漆防护经验，通过不断实践和摸索，形成了一整套切合现场实际、具有东风小康自身特色的面漆划伤控制管理制度，使整车面漆划伤比例由原来的46%左右下降到目前的10%以下。
他还利用业余时间学习整车力矩控制方法，并将学习理论知识与实践相结合，使车间整车力矩合格率由原来的70%左右提升到目前的90%以上。
爱岗敬业的车间模范
2017年夏季酷热难耐，冬季又经历暴雪，导致道路结冰难行，极端天气严重影响车间班组正常生产。但是，无论酷暑还是严寒，贾东旭始终勇往直前，以“克难攻坚不畏险，企业生产我当先”的精神积极应对，圆满完成生产任务。
2017年8月，连续两天暴雨使车间外通道积满雨水。暴雨依旧没有停，就在雨水就要涌进车间时，贾东旭一声令下，全体员工扛起提前准备好的沙袋冲进暴雨中，在车间外筑起一道防洪墙。半个小时后，所有人衣服全部淋湿，大家拧干衣服上的雨水、擦去脸上的汗水，又投入到紧张的生产中。
2018年1月24日，十堰中心气象台接连发布暴雪冰冻橙色预警。第二天凌晨，暴雪如期而至，严重影响下线车辆正常通行。在贾东旭带领下，大家扛起铁锹，在车间外各物流通道进行除雪工作。此时，室外温度已达零下12度，大家没有觉得冷，累了困了，唱歌提神，这样一干就是4个小时，最终确保下线车辆正常通行，保障了当班生产任务完成。
多年来，贾东旭在工作中苦干实干，无私奉献，他凭着对工作高度负责的态度和执着敬业的精神，深深感染和激励着身边的每一个同事，起到了模范带头作用，在平凡的岗位铸就了不平凡的成绩。
