生态优先，绿色发展 做到生态产业化、产业生态化
北京林业大学校长、党委副书记 安黎哲
16日晚，系统治理·生态保护修复论坛结束后，北京林业大学校长、党委副书记安黎哲接受本报记者专访，他从政府层面、产业层面、立法层面、人民层面对十堰生态保护及修复提出了宝贵的建议和意见。
“这次来感触很深，感受到十堰生态环境保护做得非常好，可以看出十堰市委市政府高度重视生态保护，广大人民群众的生态意识观念也非常强。”安黎哲告诉记者，他是第一次来十堰，此前通过网络、电视对十堰、武当山有初步的了解，知道十堰有着“仙山、秀水、汽车城”3张美丽名片。特别是南水北调工程，一江清水送北京这样的奉献和伟大壮举，十堰对中国的生态保护、人民生活幸福有着巨大贡献和重要意义。在这样优良的生态环境下，十堰做好生态环境保护显得尤为重要。
对十堰做好生态保护方面，安黎哲说出了他的几点建议，一是要提高人民群众对生态环境保护的意识，特别是政府官员对生态环境保护的认识，生态保护意识对生态保护工作开展好坏起着关键性的作用。二是生态环境保护立法要跟上，如果立法跟不上，生态环境保护就是一句大话、空话。三是十堰的各项产业发展迅速，在产业壮大发展过程中，一定要做到生态产业化、产业生态化，始终践行“生态优先，绿色发展”的理念，指导一切产业行为和生态活动，包括人民生活习惯等方面，这样才能使十堰生态环境越来越好，人民群众的生活才能更好。
针对生态环境修复方面，安黎哲也提出几点建议：“生态环境修复要从山水林田湖草等方面进行系统的综合治理，这样才能使生态环境适应当代人民群众的生活。（记者 徐国文）
十堰不仅要保护青山还要保护绿水
长沙理工大学发展规划与政策法规处处长、研促会理事 卢毅
长沙理工大学发展规划与政策法规处处长、研促会理事卢毅接受记者采访时表示，推动长江经济带发展，修复长江生态环境，实行内河生态保护，防治内河船舶水污染，是很多地方的重要任务。湖南省从2016年1月1日起，禁止生活污水排放达不到现行规范要求的内河运输船舶进入湘江、沅水及洞庭湖水域航行。湖南全省共完成了2000艘船舶污水处理（收集）装置的加装工作，此项工作列为长江干线七省两市之首。湖南总结推出了一套评估办法，在很短时间内达到了评估效果和目的，反响非常好。
湖南全省船舶加装生活污水处理（收集）装置工作的全面完成，标志着湖南防治内河船舶污染水域环境事业揭开新篇章，进入一个崭新的阶段。
十堰有船舶，湖南的经验可以借鉴。包括船舶生产厂家如何改进、使用者如何加装生活污水处理（收集）装置减少污染等等，湖南是很好的范本。十堰不仅要保护青山，还要保护绿水。
30多年前，卢毅在武汉读大学时曾经来过十堰。这次他回到十堰，感觉十堰发生了翻天覆地的变化，一座工业化、生态化的城市呈现在他面前，他为十堰的巨变欣慰、感动。（记者 罗伟）
推广使用新材料和降解材料 进一步提高环境质量
常州百利基生物材料科技有限公司总经理，研促会常务理事 王惠民
本届生态年会的主题是“生态文明，和谐发展，打好污染防治攻坚战，推动高质量发展”，百利基可以在攻坚战中担任什么样的角色？
常州百利基生物材料科技有限公司总经理，研促会常务理事王惠民表示，他是第一次来十堰。来十堰后发现，十堰是名副其实的生态文明样板城市。作为南水北调中线水源地，十堰在环境保护方面做得非常好。常州百利基生物材料科技有限公司做的是生物降解材料，产品可替代原来的塑料纸、胶布等，并且没有污染。可以在环境保护方面和十堰开展合作。例如，在推行垃圾分类工作中，该公司生产的可分解垃圾袋，最后分解后可以作为有机肥，减少十堰化肥的使用量，对十堰的环境保护可以起到相应作用。
另外，该公司全线产品，包括包装类的，生活用品类的，以生物降解材料为主，使用可再生的植物资源所提出的淀粉原料制成。具有良好的生物可降解性，使用后能被自然界中微生物完全降解，最终生成二氧化碳和水，不污染环境，这对保护环境非常有利，是公认的环境友好材料。这些产品可以替代十堰平时使用的快递包装、胶带等，使用后可以降解为二氧化碳和水，消除污染。
他建议十堰在使用新材料和降解材料方面进行一些推广，进一步提高环境质量。该公司可以和十堰在农用地膜、鲜果包装、垃圾分类等多方面进行合作，为十堰的环境保护方面作出贡献。（记者 罗伟）
推动交通运输行业高质量绿色发展
苏交科集团股份有限公司环境科学研究院院长，研促会绿色交通分会副会长 吴晓明
苏交科集团股份有限公司环境科学研究院院长，研促会绿色交通分会副会长吴晓明接受记者采访时表示，苏交科集团环境业务覆盖超过55个一带一路沿线国家。
苏交科在水环境方面拥有3大前沿技术及丰富的项目经验，第一是低雨水影响开发技术，就是常说的海绵城市，这项技术仍处于不断的发展中，苏交科集团一直处于前沿水平；第二是分散生活污水自然生态处理技术，苏交科集团技术团队研发了“黑灰分离、分区划片、生态处理、资源回用”的分散生活污水治理技术，适用于不同的地区环境。保护人工湿地、生态塘、生态沟渠的同时最大程度降低能源消耗；第三是智慧水环境监测管理系统，苏交科集团西班牙子公司Eptisa基于欧盟水框架指令已形成成熟的智慧水环境管理技术框架和技术体系。该智慧水环境管理系统在建立监测和管理信息系统、自动水文和水质信息系统、实时网络控制和决策支持系统的基础上，收集社会及环境相关数据，为流域河流修复、旱灾管理、洪涝管理、供水安全等方面提供了数据及决策支撑。该技术已经应用于十多个一带一路沿线国家的水环境保护和利用项目。
如何进一步推动交通运输行业高质量绿色发展？
首先是要明确绿色交通“生态友好、节能减排、实用高效”建设目标；其次政府主管部门加强政策引导，形成有利于绿色交通建设的体制机制；第三，是要做到科技引领，加快新技术、新材料、新工艺的研发和应用，通过形成一系列标准化、示范性成果推动全社会的整体进步。（记者 罗伟）
