2.5吨越野车（EQ240）
东风汽车报讯（记者 江唯唯） 高高挂起的马灯，沉甸甸的干打垒工具，“老四件”自行车、手表、缝纫机、收音机，“二汽老票证”粮票、盐票、汽水票……9月1日，在东风汽车集团有限公司“重走500公里汽车长廊”活动的老物件展上，一个个具有年代感的老物件把人们拉回到那个艰苦创业的年代。
面对着老照片，东风50厂老厂长成时举，讲述了他与东风的往事，重温了那些激情奉献的岁月。东风商用车车辆工厂员工谢永军，用他几十年来收藏的明信片、电话卡、公交卡、医疗卡……讲述了作为一名二代东风人，生长在东风、工作在东风的故事。
“你们看我今天穿的这件工作服，它叫蓝精灵，是一个文化符号、东风符号，当时不知道哪位员工起了这样一个名字，之后就传遍了全厂。”东风商用车车辆工厂退休职工李成业说，“到现在，一说到蓝精灵，大家都会想到是这套工作服。”
跟随李成业的脚步，记者走到了一张名为《能工巧匠造汽车》的老照片前，在这张照片周围还挂着三角尺、榔头、锤子等工具，“这是当年造车时，大家使用的工具，其中有不少都是自制的。”李成业说，“当时中央提出了‘靠山、分散、隐蔽’的六字方针，所以早期的东风人就在山窝窝里进行汽车的研发和生产，用榔头、锤子这些初级工具，造出了第一辆2.5吨的25Y型军用越野车。”
一件件展品，勾起了不少人的回忆，也引起了许多共鸣。“东风的前辈们在这样艰苦的环境下，挑起马灯，发扬干打垒精神、芦席棚精神，在大山里建设起了东风，这是多么不易。”商用汽车网运营总监冯锐说。
“让我印象最深刻的老物件是那盏马灯。”中国卡车网副主编刘娜说，“这盏灯一直指引着一代代东风人往前走，它不仅仅具有照明的功能，更多的是给汽车工业点亮了一盏灯。”
