秦楚网-十堰头条讯 记者 冰客 通讯员 徐世成 报道：一趟航班的平稳起降飞行，会有多少个不同岗位在背后默默付出？除了旅客经常看到的飞行员、乘务员之外，还有一个小众却又十分重要的岗位，他们就是配载平衡员。新春期间记者走进十堰武当山机场，探访了航班配载平衡室。
“可能很少有人知道，在每一趟航班起飞前，飞机里能装多少东西，怎么装东西，重心如何控制，平衡怎样保证，这些都必须由我们的航班的配载平衡员去制定。”2月10日，十堰武当山机场的配载平衡室主任王梓接受采访时说，“每次安全飞行都离不开航空器的安全载重控制，任何角度的偏差都会影响飞行安全，所以这对配载平衡员的专业能力要求非常高。”
除了考验专业的计算能力，对于配载员来说，快速的应变能力也尤为重要。如果遇到装舱时货物临时被取消的情况，配载员需要进行舱单的二次修订甚至重新设计，这种状况不仅要与航班正点出港抢时间，同时还要确保数据准确无误。
“对于飞机承载重量必须要‘斤斤计较’，航班配货时也必须要有理有据，并不是想把货物放哪儿就放哪儿。”王梓说，飞机腹舱分为好几个不同舱位，配货前要根据航班目的地、货物类型、重量、体积、优先等级等因素综合考虑，缺一不可。
王梓指着一张载重单向记者介绍说，飞机分为无油重心和起飞重心。配载平衡员要根据不同航班的各项重量数据，在载重单上进行手绘制图，确定飞机重心焦点在规定范围值实施区域之内，才可以放行。
“配载时我们还要考虑机长的要求，重心稍微偏后一点会相对比较省油。”王梓介绍说。一位优秀的配载员，如同资深的裁缝和收纳师，妙手为每架飞机量身定制合身的“羽衣”，平衡飞机重心，合理配置资源，使航班平稳安全飞行。
