11月17日，西十高铁湖北段五里河大桥在完成桥墩建设后，转入箱梁浇筑阶段
秦楚网-十堰头条讯 文、图/记者 朱江 通讯员 刘凤超 李见芳 报道：11月17日，西十高铁湖北段五里河大桥在完成桥墩建设后，转入箱梁浇筑阶段，这是西十高铁湖北段在郧西县境内浇筑的第一片箱梁，标志着西十高铁湖北段在郧西县境内工程建设进入新阶段。
由武九客专湖北公司和中铁隧道局承建的五里河大桥位于郧西县城关镇车家沟村，连接师家院1号隧道及师家院2号隧道，跨越五里河、灌渠及乡村公路，该桥设计7墩2台8孔简支箱梁，全桥长264.7米。
据了解，此次浇筑的首片箱梁长度是32米，梁面宽度12.6米，设计方量316方，单片重量达到970吨左右，计划用10个小时完成首片箱梁的浇筑工作。
为保证首片梁浇筑的安全、质量，武九客专湖北公司和中铁隧道局西十高铁湖北段2标项目部组织施工、技术等相关人员多次召开现浇梁施工专题会，明确分工、责任到人。施工过程中，安排专人监控，保障油污泥浆等不进入河道，实现对周边环境的零污染。同时，严格按照设计方案，落实关键工序领导带班，监理单位全程盯控，确保资源投入到位，保障质量安全。
武九客专湖北公司和中铁隧道局人员表示，将以“安全、优质、快速、绿色、经济”为原则，以工匠精神致力打造精品工程，以首件工程样板示范，引领同类工程标准化施工，为西十高铁湖北段工程项目的顺利推进，打下坚实的基础。
西十高铁又名十西高铁，是高等级铁路的西安至武汉高铁组成部分。2021年12月15日，西十高铁湖北段正式开工。
全长255.76公里的新建十堰至西安高速铁路，陕西段、湖北段长度分别为169.4公里、86.36公里，按高速铁路标准建设，设计350公里/小时。计划建设工期4.5年的西十高铁线路，总投资估算476.8亿元。其中，湖北段投资134亿元。该建设项目纵贯两省三市八区县，全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东等7处车站。这条高铁建成后，西安与武汉之间的旅行时间从目前的4个小时缩短至两个多小时，与十堰可1小时内通达。
