人在江湖

    当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后，再来分析判断一下路面情况，前方路面有情况就慢一点，没有任何情况就开快一点，开车，不就是这么简单吗？还有什么别的？

    当快则快，该慢则慢，说起来虽然简单，但如果做的时候稍有差滞，别人便有可能会说我们反应太慢。

    前方有情况，马上就减速慢了下来，这就叫反应快，如不减速，对情况不作任何判断处理，简单的说这是反应慢，严重的讲，便是极有可能会发生很危险的事故了。还有象明明该及时停下来的时候，我们却只是含糊的减一下速度，像这种情况，也就是我们平时所说的措施不力，措施不到位；措施的效果究竞怎么样，当然要分清，反应判断不好含糊。

    当快则快，该慢则慢，做得好的话，也就是对路面情况能及时反应处理。

    在公路上通行时，对路面情况观察清楚后要迅速分析判断，马上作出决定，如何前进。如果只是茫然地看，不去认真分析，那就没有完全起到观察的作用；前面有情况，这时我们要看一下，有没有危险，然后决定是否继续前进；开车时观察与分析、判断、操作，应该是紧紧相连的，缺一不可，各方面都要及时做好。

    当快则快，该慢则慢，这是开车时对路面情况分析后作判断的准则，这是开车的基本常识，也差不多可以说是开车的公理，这一点应该没有疑问，总不至于前面有情况，还照样加油门向前开吧。但公理也常常被人违背，常识也会被置之脑后。

    在上海法制报上看到过一个事故案例，有个开中巴车的驾驶员，为了多做点生意，想抢在公交车前面停靠站点，到了一个路口，就违章闯红灯，结果与一辆摩托车发生事故，摩托车驾驶员不幸身亡。金钱固然重要，但作为开车来说，确保安全更重要。

    有时只要进入危险地带，即使有浑身的本事，也没有用。

    如果我们作判断的原则是确保安全，不开危险车，那么，进入交叉路口前我们会慢一点，遇到红灯我们会停下来。

    但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场，理智一点都没有做主，难怪别人有时会问我们“你开车时有没有用脑子？”

    用脑子？科学研究发现，大多数的女士只要一进入购物商场，大脑负责理智判断的区域，便会减少活动或自动关闭。

    另外，“情人眼里出西施”，当面对自己心爱的人时，大脑负责批评思维的那部分区域，便完全舒舒服服睡眠休息了。

    那么，只要往车上一坐，有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断，这在科学上也应该是讲得通了。

    “智勇双全”，在开车时，在智慧和勇气之间，让理智主导感情，却仍然是我们唯一的对策。

    智者不乱。