小平同志视察二汽生产车间  

1980年7月19日，原郧阳地区行署公安处接到省厅来电：可能有中央首长来看二汽，沿线要注意。21日，湖北省公安厅警卫处来人说中共中央副主席、国务院第一副总理、中央军委副主席邓小平同志明早到十堰。当天，省委领导向二汽转达了首长处提出的要求，只要两位领导陪同，希望有年轻干部。要求只用一辆面包车接送，不要前呼后拥、不要照相、不准备吃饭。

22日上午8点整，邓小平的专列进入十堰车站。当时小平同志正在吃早餐，就是油条、两碟小菜、一碗稀饭。他邀请黄正夏（时任二汽党委第一书记、厂长）、段君毅（河南省委第一书记）和胡立教（时任河南省委第二书记）三人上车，边吃边谈，神情和蔼。他说：“早就想来看看，这次来成了！”他还说：“这次，是自觉自愿来的。”吃过早餐，小平同志一分钟也没休息，便迫不及待地对二汽的领导们说：走，去看看我们的东风车。”参观途中小平时而步行，时而乘车，精神饱满，兴致勃勃，与同行的陈丕显（时任湖北省委第一书记）、段君毅谈笑风生。

小平同志重点参观了发动机、铸造、总装等六个专业厂，当他听到黄正夏汇报二汽正着手在全国组建跨省、区联营公司时，小平同志赞成说：“不这样不能打破小而全。”他希望向二汽这样的大厂，应该做为中心带动几个省，按专业化协作，把专业公司组织起来。同时对二汽采用“包建”、“聚宝”的建厂思想和自筹资金发展二汽的做法给予充分肯定。看到二汽产品尚比较单一后，对二汽今后的发展方向明确指出：一定要注意多品种系列化生产；二汽注意满足军用是对的，但从长远、从根本看，主要应当搞民用；要注意发展电子计算机，既要搞点大型的，搞点终端的，也要搞小型的，搞专用机。他对二汽的质量和管理工作做了肯定的评价，鼓励他们“自筹资金，续建二汽”，度过停缓建难关。他说：“看了二汽，说明我们中国的机械工业是不错的嘛！有许多设备可以造，汽车还能过关嘛。机械工业行，别的方面也行嘛，从二汽工业可以看出整个机械工作水平。”小平同志在一台发动机前停住了脚步，“法国的！”他有些激动地说。是的，那是雷诺牌汽车发动机。但装上了二汽的底盘，装出来的汽车，用雷诺的名义和联营网，到国际市场上去销售。记忆的闸门一下子打开了。小平又说：“好啊！雷诺汽车厂，我知道，20年代初，我在这个厂做过工。”小平同志曾当过汽车工人，可那是在国外，他心里装着祖国的汽车梦！他对二汽的工业发展水平和远景规划充满了信心。