■记者 李伟

   旅游部门预测，随着人们生活水平的不断提高，自驾出游仍然是今年十一黄金周的一个热点。那么，黄金周自驾游要注意哪些事项？又有哪些细致的工作需要准备呢？希望《汽车导刊》推出的这期报道对你出行有更多的参考价值。

行前准备不可少

      湖北百安路汽车饰品销售有限公司十堰店服务中心经理陈龙说，长途自驾出游的行前准备工作非常重要。自驾车旅游前应准备修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的电瓶搭线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。
      此外，千万别忘了带上钱、信用卡、购置税、个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险凭证等随车证件。在日常药物方面也要提前准备，比如常用的红花油、清凉油、风油精、绷带、创可贴、消毒药水、酒精棉球、无菌绷带、纱布、白胶布、消炎药、驱蚊虫药水、云南白药、体温表、感冒药、退烧药、肠胃药、止痛片等。不要看轻这些琐碎的小东西，关键时刻它们可是能够起到至关重要的作用。

保养清单细细数

      车是确保自驾游安全的一个重要工具，所以在出行前必须将自己的爱车开到4S店或正规的维修厂去做个全面体检。百安路服务中心经理陈龙列举了以下常见的体检列表。
      检查机油油面高度，若油面过低，需要添加。外出时，建议最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时自己动手补加；检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。冷却液最好也能随车带一些；检查蓄电池是否工作正常，一般车辆使用的都是免维护电瓶，电瓶上面的指示灯为绿色时为正常，如不正常应及时更换；检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况；检查制动和转向系统工作状况；检查轮胎和备胎气压是否符合标准，轮胎是否出现老化裂纹或创伤；带好备用车钥匙，以防车门自动落锁（部分车型有该功能）无法打开或者钥匙丢失后无法发动；检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器等部位是否齐备有效，补过的轮胎最好不要放在方向轮上使用；检查玻璃水是否充足，喷水泵是否正常工作，雨刷片的弹性。
      此外，出发前一定要带好你的通讯工具、电话号码簿，并在电话号码簿首页写上自己的姓名、单位、及紧急联系电话，以便发生意外，救援人员能够及时根据上面的信息和你或你的家人取得联系。

打点行装勿粗心

      富有自驾游经验的户外运动爱好者魏先生说，自驾出游前的行装打点也不能粗心，因为这将直接关系到你自驾出游的质量和便利程度。
      首先，在自驾出游前你应该给自己列一份周密的行程表，带一份在身上，留一份在家，让家人随时掌握你的行车路线和时间安排。如果你准备自驾到一个没有去过的地方，你还需要准备一个指南针，以备不时之需。手机是驾车出游最重要的通讯用品，事先一定要充足电，备好备用电池，并携带充电器。如果车辆本身没有车载免提电话，可以选择安装一套车载免提通讯系统，这样既不耽误驾驶，还可以为手机充电。如果是车队结伴出游，还可以考虑临时加装车载电台、对讲机等通讯装备。
      出门在外可不比平时在家，可能要用的东西一样也不能少带。衣服、鞋子、抹布、食品、纯净水、零食、口香糖、摄影器材、各类小电器的充电器等。如果你自驾车还准备野营的话，野营用品及特殊服装则必须备足，睡袋、防潮垫、地席、帐篷、餐具、打火机、水壶、户外鞋、防晒霜、防晒唇膏等都是户外必不可少的“武器”。

急救常识要掌握

      由于自驾游过程中，车辆和人员都属于长途奔波状态，所以掌握一些急救常识在关键时刻也十分管用。急救常识一般包括人员急救常识和爱车急救常识。
      陈龙告诉记者，在行驶过程中如果车辆出现了某一个零件损坏而导致不能正常行驶时，可利用车上不影响行驶的部件或就地取材来应急，如用背包带、皮带剪制成风扇皮带来代替损坏的风扇皮带。对漏油、漏水、漏气的部位采用堵漏方法，如油箱渗漏用肥皂堵上，如果油管或水管挂破可用包扎捆绑法，用绳索、铁丝等进行捆绑堵漏。这些方法虽然不太科学，在关键时刻却能应一时之急。
      此外，外出长途跋涉别忘了带上你的车辆特约维修站通讯录，要知道各汽车制造厂家在全国各地均设有特约维修服务站。一旦你的车辆在行驶途中抛锚，自己又处理不了，应及时拨打离你抛锚地点最近的特约维修服务站救急电话。他们会以最快的时间赶到现场，帮你脱离困境。
      为了预防人员受伤或者发生意外，自驾出游前还必须随车携带急救包。急救包至少应该有体温表、酒精棉球、创可贴、纱布、消毒药水等基本物品。此外，对于类似人工呼吸、骨折急救、伤口止血和简单清创等一些基本急救常识也要学习和掌握，万一在路途中发生险情，这些基本常识都可以帮上大忙。

“黑导”拉客需警惕

      在自驾车的过程中，会有一些黑导游和假冒导游利用自驾游旅行者人生地不熟的弱点，时常会做一些坑客宰客的事情。因此，长途自驾游外出旅游，除了要注意自身安全外，还要特别注意“黑导”坑客宰客。
      记者从经常自驾外出旅游的市民张先生处了解到，这些“黑导”通常的做法是借着带路等等服务为借口，然后步步引诱你消费，然后再从商家处拿回高额回扣。因为是自驾游，所到的地方大都比较陌生，一些常年守在景区附近的“黑导”常常会利用这一点。一般情况下，他们会上前主动服务，首先给你带路，给你讲解景点旅游特色等，以借此来打消你的戒备之心，随后游说你购物或者到他们指定的地方就餐和住宿。
      此外，尽力吹嘘也是“黑导”的常用手法。见客人上钩，他们就会在自驾游旅行者面前卖弄和吹嘘，似有通天本事。若自驾车的游客反感，他们立马安排接头的同伙在抵达景区后与你迂回。如果这些把戏还不奏效，他们就会翻脸不认人，或向游客索要小费，或向游客选择的酒店索要回扣。商家为了支付给这些“黑导”一定比例的回扣，就不得不暗中提高住宿和就餐等价格，最终吃亏的还是自驾出游的旅行者。

安全驾驶小窍门

      由于自驾游大多在异地他乡，甚至是山间野外，路况不熟悉，因此会增加驾驶难度。总的来说，自驾游途中应控制好车速，不要猛踩油门急赶冒进，借道超车，也不要在驾驶期间和别人聊天。在野外、国道、公路上开车与通常市区道路开车有一定的区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段以及视线不好的路段最好不要超车。
      除了做到安全驾驶外，对车辆的一些小毛病也应该做到提前掌握，以免引发大的事故。如果你在开车踩油门时感觉油门不灵敏或者加油发抖，通常情况下原因主要是节气门不洁或油门拉线缺少润滑所致。当你用力加油时，如果感觉到油门没有平时反应快或是觉得发动机没劲，这时则该正确检查一下火花塞、喷油嘴以及节气门。
      刹车，作为自驾人以动制动的一个关键部位，它工作状况的好与坏直接关系到自驾车和自驾人的安全。当你踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉，则说明刹车系统有故障，应及时到专业维修企业检查维修。
      方向也是安全行车的一大保障，一般情况下，在直线行驶时稍微松开方向盘，车辆的方向应该是保持平衡的，如果感觉到车辆跑偏，这说明车辆的方向可能存在故障。尤其是在凭借手感打转向时，方向盘在转向的过程中格外发沉，这个现象就很有可能意味着转向系统的拉杆球头或转向轴承配合过紧或缺油，当然轮胎的气压严重不足也可以导致这种现象出现。