说起十堰高新区今日的辉煌，就要说说中国（十堰）汽配城的兴起。我们把历史的书页翻回到１９９９年的“汽配东移”。
当时，在三堰一带的人民路和朝阳路形成的汽配市场，借东风汽车公司这棵“大树”，在全国小有名气，但经营者面临的问题也不少：首先，因城市管理的需要，市区人民路白天不许大货车通行，客商只能在晚上提货；其次，由于市区门市紧张，仓库与门市相距很远，使得客户常常“东市买骏马，西市买鞍鞯，南市去开票，北市来提货”。
当时，由于分散经营，管理不便，一些不法商贩为牟取暴利，坑蒙拐骗，以劣充优，以假乱真，严重损害了十堰汽配市场形象，导致全国媒体舆论之笔“刷”向车城十堰。
当时，几位率先“吃螃蟹”投资汽配城的业主举债建好房子却迟迟无人来租，有的让债务压得几近窒息。
然而，汽配城作为市委、市政府实施大市场战略重点项目，是十堰汽车产业“立足东风、面向全国、走向世界”的载体项目，“东移”是智者决策。通过高新区艰苦努力、至诚服务，东移形势峰回路转，从２０００年下半年开始，入驻汽配城的经销商开始呈几何数递增。
高新区将“服务至上”作为追求，对汽配城实行“封闭式管理，开放式经营，全方位服务”；推行一条龙服务，一个大厅办事，一个窗口对外；收费有“明白卡”，定税有公示制；建立电子商务平台，为客户提供汽配销售、价格、库存信息服务。
在市场定位上，汽配城经营的主体是以东风公司及东风配套厂家为基础，广泛吸纳国内外汽车配件生产厂家和经销商在汽配城开设窗口、办事处，以卡车所有配件品种为基础，向轻、轿、微、农用车发展，逐步形成以东风汽车配件为主的“买全国，卖全国”的大市场。
在汽配城建设上，依据投资主体多元化、经济成分多样化、资本运作市场化和“谁投资、谁受益”的思路，实行总体规划，滚动建设，成熟一片，开发一片，建设一片，收益一片。同时成立汽配城经销商商会，负责行业自律。
在品牌打造上，始终坚持一手抓诚信经营，深入开展推荐最佳信誉经销商、最佳信誉投资企业、购物放心门店、无假货门店、重合同守信用门店，以此提升经营者的诚信水平；一手抓打击假冒伪劣产品活动，承诺“中国（十堰）汽配城有假必打”，以此保护消费者合法权益。
在经营方式上，积极引导汽配经销企业实行工贸结合，扶持工贸企业研制、开发、生产、销售高科技汽配产品，引导汽配经销企业走强强联合之路，培植一大批汽配经销集团公司，整合资源，发挥优势。
目前，中国.十堰.汽配城占地面积已达３６０亩，总建筑面积达２６万平方米，入驻经销商１２７５家，经营品种２．６万个。２００５年，汽配城实现市场交易额４２．１５亿元，创税收２１４９万元。高新区与中国市场学会展开合作，将汽配城确定为中国汽配市场发展论坛永久会址，连续三年组织汽车配件生产、经销商参加全国汽配交易会，中国.十堰.汽配城成为继北京、上海之后，全国汽配市场第三大价格信息平台，近百家经销商被全国汽车配件市场联合会、中国汽车工业销售总公司评为全国汽配市场信誉经销商。
这个全国惟一注册冠名“中国”的汽配城繁荣日显，创下全国３００多家汽配城中经营面积最大、进驻商户最多、销售收入最高三个“中国之最”。 |
