

如果仅仅用数字去衡量一个人的财富,那未免太过浅薄和世俗,而对于其身份、修养和品位,则展现在衣食住行各个方面。面对劳斯莱斯幻影和世爵C8 D12 Supercharger这两款身价超过600万的豪车,不同年龄,不同阅历的富人可能会做出截然不同的选择
金色历史
1904年,当贵族出身的查尔斯·斯图尔特·罗尔斯在曼彻斯特的Midland旅馆遇见汽车制造者亨利·罗伊斯时,两人一拍即合,组建了劳斯莱斯汽车公司。他们选择了各自姓氏的首字母组成了双R标志。不过很不幸,罗尔斯先生在1910年一次飞行事故中丧生了,他没能看到劳斯莱斯后来的辉煌,但是他却留下了使劳斯莱斯不朽的法则—只生产世界上最好的汽车!
此后的劳斯莱斯一直遵循着这个信条,不断生产出流芳百世的经典之作,其中1907年的银色幽灵(Silver Ghost)装备着当时最先进的6缸7升发动机,曲轴在7个轴承上运转,因此震动很小,几乎颠覆了人们对机械噪音的厌恶心理。
就在劳斯莱斯不断造就辉煌的时候,一个偶然的机会使它与英国皇室结下了不解的渊源。第二次世界大战时,菲利普王子试驾了一辆劳斯莱斯旗下的宾利轿车,他对这辆车简直是爱不释手。战后,劳斯莱斯专为英国皇室设计生产了幻影IV,这是在银色幽灵的底盘上改进而成,最高车速可以达到160公里/小时。这种车一共只生产了18辆,极其珍贵。同时也正是由于劳斯莱斯的崛起,英国皇室逐渐对戴姆勒品牌失去了宠爱。
从此劳斯莱斯成了高贵的同义词,他们似乎只为地位显要的大人物生产汽车。后来的银云(Silver Cloud)、幻影V(PhantomⅤ)、银影(Silver Shadow)和险路(Corniche)等车型就像是贵族的徽标和他们钟爱的宝石一样成为地位和身份的象征。
而对于来自荷兰的世爵,在1925年之前它的名声决不亚于劳斯莱斯。世爵的前身是荷兰最好的马车生产商,1898年这家公司为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,制造了著名的的黄金典礼马车。1903 年世爵公司推出了60/80HP 车型,这是世界上第一辆拥有6 缸发动机、恒时4 轮驱动和4 轮制动的汽车。被誉为 “欧洲大陆上的劳斯莱斯”。1907 年,他们悄然推出的世爵14/18HP 的旅行车在著名的北京-巴黎拉力赛中获得亚军。
在第一次世界大战期间,世爵公司生产了100 架战斗机和200 台航空发动机。1915 年,公司提出了“执著强悍·畅行无阻”的口号,并一直沿用至今。同时还推出了公司标识,即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座佑铭的轮圈。
今天的世爵继承了先辈的遗产,坚持用手工方式生产汽车,并且为客户提供任何他们想要的个性化设置,即使你想要自己被纯金和钻石包围起来,都不算过分。
享受财富
这一代幻影于2003年面世,这是劳斯莱斯归入宝马之后的第一款车型。为了使原汁原味的劳斯莱斯风格得以保留,幻影的主要设计人员都来自英国。
宝马除了为其提供了那台如幽灵般安静的6.75升V12发动机外,最新的i-Drive系统也被应用在幻影身上。不过那个著名的控制旋钮却没有像宝马车型那样明目张胆地摆在显要位置,而是安放在中央扶手的抽屉里,只有轻推一下它才会缓慢弹出。劳斯莱斯似乎在有意掩藏这些高新技术,像座椅控制按钮和液晶显示器都被由真皮所包裹的饰板深深地隐藏起来,毫不张扬轻浮,而华贵沉稳的实木装饰才是劳斯莱斯车内永恒的主题。在这样的气氛中,闪亮的金属也要入乡随俗,空调出风口虽然被镀上一层闪亮的银,不过它们被设计得圆滑古朴,以符合那些懂得品味历史的人们。当用手指触碰这些精致如工艺品的金属部件时,还有清脆如天籁之声的金属鸣音在耳边隐隐作响。
坐在后面松软的沙发椅上,那种居高临下的威严诠释了一种只为人上人的帝王气质,不过宽大的C柱和狭小的车窗不但遮挡了窥探的目光,同时也断绝了你对速度的直觉。这个两吨半的移动行宫百公里加速时间不到6秒,但你丝毫不会被行驶时的大起大落所惊扰。怪不得曾经有年轻的富豪婉言谢绝了购买劳斯莱斯,理由只有一个:我还太年轻,不适合劳斯的性格。
恰恰与劳斯莱斯惯有的沉稳和老成相反,世爵C8 D12 Supercharger是一个血气方刚、性格张扬的小伙子,这两种车少有的共同点就是手工制造和超过600万元的售价。Supercharger原本是勒芒赛车的街道版,还保持着纯正的赛车底盘。半躺在驾驶座里,双脚平直地伸向踏板,而玻璃车顶让阳光肆意挑拨着你身体里操纵情欲的敏感神经!唇红内饰与闪亮的金属交相辉映,你的双眼来不及反应就已经陷入了干柴在烈火之中噼啪作响的迷幻世界!
当启动座位之后的V8发动机,巨兽的嘶吼穿透空气直击心底。我仿佛可以感觉到空气被机械增压器卷进汽缸之中,紧接着又被急速上行的活塞死死压在狭小的燃烧室之内,随着火光闪现,力量夹杂在火焰之中瞬间喷发出来。这是赤裸裸的钢铁之舞,我可以直接感受到剑锋相会时火星四溅的激昂与宣泄。
不需要再迟疑,使劲踩下厚重的加速踏板,更强烈的声波向我压来,而我则视其为对手挑衅的姿态,525马力的蛮力通过后轮劈向地面,突破100公里/小时只需要不到4.5秒。在这个没有硝烟的战场上,你的利刃就是手中裸露着金属骨骼的四幅方向盘,而右手边同样露骨的换挡机构会让你觉得,你就是中古时代身穿皮甲、手持铁剑与巨兽搏斗的武士。