■记者 李伟

     发动机好比是汽车的“心脏”，因此在保养过程中显得至关重要。那么，如何才能正确保养爱车“心脏”呢？记者就此采访了湖北百安路饰品销售有限公司十堰店汽车维修技师、服务中心经理陈龙。

正确磨合和首保
      陈龙说，稍有汽车常识的人都知道，购买新车后要注意对车辆正确磨合，在磨合期内尽量避免不规范操作，这样才能保证发动机“长寿”。
      汽车的磨合期如同运动员参赛前的热身，目的是使机体各部件机适应环境的能力得以调整和提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，因此，要想做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面：跑足2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；磨合期内别跑太快，需严格执行驾驶规程，要保持发动机的正常工作温度；新车不宜劳顿，应该“轻装上阵”，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。
      车辆渡过磨合期后，在首保时一定要到正规的维修服务站去进行保养，否则，经销商很有可能会拒绝该车今后正常的保养服务。

油液供应要正常
      陈龙打比方说，各种油液好比人体内的血液，只有血液正常供应，生命才会存活。磨合期后，在行车过程中要时刻注意爱车的油液供应状态，如果油液有损耗，一定要及时添加，以免机器磨损加剧。
      对经常跑山路或者路况比较差的车辆来说，要养成出车回来后及时检查汽车底盘的好习惯，如果底盘有硬物剐伤，请及时进行维修，以免伤情扩大，导致机油或润滑油泄漏。如果汽油或润滑油不纯净，就会加快零部件的磨损，造成漏油、供油压力降低、油路堵塞等故障。如果冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，防碍发动机散热，加快部件的磨损。如果汽油供应不足，就会使汽车启动困难、燃烧不良、功率下降。如果机油供应不足，会使发动机润滑不良，部件磨损加快。如果冷却水供应不足，会使机温过高、功率下降、磨损加剧。
      油液的供应看似与发动机的保养无关，其实它们都直接或者间接地影响到发动机的使用和寿命，并且影响到行车的安全。

定期换油莫偷懒
      陈龙坦言，要想保证发动机的良好运转，定期更换机油和其他润滑油液显得必不可少。由于任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，当汽车行驶达到一定里程之后，就会直接影响到发动机性能。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。
      发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用专用清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁也必不可少。
      此外，燃油系统和水箱也应该定期保养和清洗，清除油或者水中的杂质，能够始终使发动机保持最佳运转状态。
      采访中记者还了解到，一些司机错误地认为，用高压水枪直接对着高温的发动机机体冲洗，不仅可以将引擎盖内的部件冲洗干净，还可以为爱车快速“降温”。陈龙说，冷水冲洗高温发动机的做法并不好，这种做法容易导致爱车留下“暗伤”，而我们的肉眼却看不到。这是因为这种大幅度的温差变化极容易改变机器内部润滑油的性状，从而间接损害到机器。