秦楚网消息（十堰晚报）记者 李伟报道：记者昨从十堰戎马汽车特种传动有限公司获悉，经过3个半月的技术攻关和装配，首辆煤矿专用新型防爆指挥车于7月25日从装配车间顺利下线。这辆防爆指挥车外观看上去和普通的越野车没什么差别，但是该车却创下了三个国内“第一”。
    我国是一个以煤炭为主要能源的国家，全国现有各种不同类型的煤矿上千家，瓦斯爆炸问题也长期困扰着煤炭企业。因此，如何确保防爆指挥车辆在煤矿中安全运行也引起国家安全生产管理部门和煤碳部门的领导和专家的高度重视。今年4月中旬，襄樊康晨机电工程有限公司在某煤矿争取到自己开发防爆车的项目后，由十堰戎马汽车特种传动有限公司和湖北神鹰汽车股份有限公司共同提供除发动机、变速箱以外的底盘。
    该煤矿专用新型防爆指挥车采用的是防爆发动机、防爆排气管、防爆油箱、防爆供水系统、防爆灯具和防爆线路。传动方式采取“八字形”无桥式，高通过能力的差速分动装置。悬挂系统采用曲轴式拉杆，它在恶劣的环境下工作，轮子在运动中始终保持一条直线。由于该车首次使用了十堰戎马公司董事长周殿玺拥有的多项专利技术，所以到目前为止，还没有同类的产品出现。
    据介绍，由戎马公司设计的这辆防爆指挥车虽然在表面上看不出与现有的越野车有多大差别，但是该车却创下了三个国内“第一”：在我国煤矿专用新型防爆指挥车问世是第一辆；在国内的防爆指挥车第一次采用无桥式的汽车底盘技术；采用的无锁防滑差速传动装置技术并呈“八字形”的传动方式在全国也是第一例。