
6月13日下午,双星集团总裁汪海做客《十堰大讲坛》,与媒体共话双星东风的过去、现在与未来的发展。
下午3点40分,简短问候之后,汪海说,时间都很紧张,开始录制吧。
托管故事
2004年下半年,东风轮胎厂结缘双星。
汪海认为要做好汽车轮胎这双"大鞋”,就要走向全国,而东风轮胎为双星的市场开发提供了有利条件,一是有轮胎生产的基础,二是位于中部的核心市场。在市场规律的推动下,加上十堰市委、市政府的支持,双星成功接管东风轮胎。
双星接管东风轮胎之初并不一帆风顺。汪海说:"2005年,原东风轮胎的一些员工不理解托管而发生了一些事端,而我并没有在困难面前退缩。”
汪海决定召开一次大会,直面东风轮胎厂的广大职工,这次大会上的讲话,让东风轮胎厂的职工见识了汪海坦诚的一面。也让东风轮胎人彻底放下了疑虑,双星和东风的合作迈开了步伐。
剖析病因
长期管理国有企业的汪海,对东风轮胎厂深入考察后,很快就列出了痼疾:“他们一直陶醉在计划经济的大锅饭中。再加上这个厂以前的地位比较高,最早是化工部,后来归湖北省,最后才划归十堰市。特殊的地位助长了他们高高在上的姿态。”
在汪海看来,计划经济国家在养企业,而市场经济要求企业为国家造福。这句看似简单的道理要让原东风轮胎厂的职工接受。他说“这个地球上没有救世主,只有自己解放自己、救自己,企业才有希望。”
与此同时,双星东风把制度建设当作工作的重中之重,把企业管理逐步引入正规。
让汪海感到痛心的是,东风轮胎厂的原有资产在合资的10年中也被市场所抛弃了。企业从1990年代初一直到2003年,设备完全老化了,主要的设备90%瘫痪在车间,没人管没人问。”
汪海说,东风轮胎厂浪费的10年是中国轮胎行业快速发展的时期,产品高档化设备先进化,东风轮胎厂一头都没占着。
效益初显
全面接管之后,双星东风开始大规模的设备改造;据汪海先生介绍,在过去的三年时间里,双星东风先后投入3.4亿元进行设备更新。“假如按我们设想全钢胎达到100万,半钢胎达到1000到1200万的话,还要再投七到八个亿,因此说双星在这里投3.4个亿才是刚刚开始。”
现场的双星东风员工介绍,2007年,双星东风完成200万套轮胎的生产,达到了原公司的最好水平,去年的出口额达到了1800万美元。全年产值达到7亿元,创造利润2000多万。
双星东风今年提出了更高的目标:生产要达到300万套以上,产值要达到8到10个亿,出口创汇要达到3000万美元以上。
负责经营的员工介绍,2006年,双星东风月回款2000万元;2007年,月回款5000万人民币。在今年,双星东风的月回款已接近1个亿。“以前是单纯地给东风公司配套,现在发展到给全国的各大汽车厂配套,并且半数以上出口。”
效益显现,曾经困惑了数年的东风轮胎厂职工也陆续步人岗位。据介绍,双星东风目前已有近2000人上岗工作,98%以上是原东风轮胎厂的职工。(记者:龚祥龙 来源:十堰广播电视报)