6月13日下午，双星集团总裁汪海做客《十堰大讲坛》，与媒体共话双星东风的过去、现在与未来的发展。
     下午3点40分，简短问候之后，汪海说，时间都很紧张，开始录制吧。
  
     托管故事

     2004年下半年，东风轮胎厂结缘双星。
     汪海认为要做好汽车轮胎这双"大鞋”，就要走向全国，而东风轮胎为双星的市场开发提供了有利条件，一是有轮胎生产的基础，二是位于中部的核心市场。在市场规律的推动下，加上十堰市委、市政府的支持，双星成功接管东风轮胎。
     双星接管东风轮胎之初并不一帆风顺。汪海说："2005年，原东风轮胎的一些员工不理解托管而发生了一些事端，而我并没有在困难面前退缩。”
     汪海决定召开一次大会，直面东风轮胎厂的广大职工，这次大会上的讲话，让东风轮胎厂的职工见识了汪海坦诚的一面。也让东风轮胎人彻底放下了疑虑，双星和东风的合作迈开了步伐。
  
     剖析病因

    长期管理国有企业的汪海，对东风轮胎厂深入考察后，很快就列出了痼疾：“他们一直陶醉在计划经济的大锅饭中。再加上这个厂以前的地位比较高，最早是化工部，后来归湖北省，最后才划归十堰市。特殊的地位助长了他们高高在上的姿态。”
    在汪海看来，计划经济国家在养企业，而市场经济要求企业为国家造福。这句看似简单的道理要让原东风轮胎厂的职工接受。他说“这个地球上没有救世主，只有自己解放自己、救自己，企业才有希望。”
    与此同时，双星东风把制度建设当作工作的重中之重，把企业管理逐步引入正规。
    让汪海感到痛心的是，东风轮胎厂的原有资产在合资的10年中也被市场所抛弃了。企业从1990年代初一直到2003年，设备完全老化了，主要的设备90％瘫痪在车间，没人管没人问。”
    汪海说，东风轮胎厂浪费的10年是中国轮胎行业快速发展的时期，产品高档化设备先进化，东风轮胎厂一头都没占着。
    
     效益初显

    全面接管之后，双星东风开始大规模的设备改造；据汪海先生介绍，在过去的三年时间里，双星东风先后投入3．4亿元进行设备更新。“假如按我们设想全钢胎达到100万，半钢胎达到1000到1200万的话，还要再投七到八个亿，因此说双星在这里投3．4个亿才是刚刚开始。”
    现场的双星东风员工介绍，2007年，双星东风完成200万套轮胎的生产，达到了原公司的最好水平，去年的出口额达到了1800万美元。全年产值达到7亿元，创造利润2000多万。
    双星东风今年提出了更高的目标：生产要达到300万套以上，产值要达到8到10个亿，出口创汇要达到3000万美元以上。
    负责经营的员工介绍，2006年，双星东风月回款2000万元；2007年，月回款5000万人民币。在今年，双星东风的月回款已接近1个亿。“以前是单纯地给东风公司配套，现在发展到给全国的各大汽车厂配套，并且半数以上出口。”
    效益显现，曾经困惑了数年的东风轮胎厂职工也陆续步人岗位。据介绍，双星东风目前已有近2000人上岗工作，98％以上是原东风轮胎厂的职工。（记者：龚祥龙 来源：十堰广播电视报）