柳树垭隧道施工现场.

　秦楚网消息(十堰晚报)记者  徐正国 张建波报道:记者日前从市公路局了解到，十两路改扩建工程稳步推进，完成投资近亿元，占总投资的40.8%。其中的两条隧道打通后，从十堰到房县不仅可实现全天候通车，还可节约行车时间约40分钟。
　　235省道十两路（十堰—房县两河口）修建于上世纪60年代初，坡陡弯急，线路最高处海拔1100米，每遇冬季雨雪天气，路面积雪结冰，交通就会被迫中断。2006年，十两路被国家交通部列为重点工程项目，进行改扩建。该工程全长98公里，总投资23207万元，截至今年8月底完成投资9480万元，路基完成67公里，路面完成52公里。
　　十两路改造工程包括两项重要工程—— 五条岭隧道及接线工程和柳树垭改扩建工程。
　　今年6月28日动工的五条岭隧道及接线工程起于大川镇，止于五条岭，是十两路改造工程中的主要控制性工程，全长16.4公里，路基宽8.5米，路面宽7米，概算投资1.3亿元，建设工期24个月。其中，即将开挖的五条岭隧道长1755米，是目前十堰境内国省干线上最长的隧道。
　　2006年11月开工建设的我省“十一五”交通重点工程——柳树垭改扩建工程全长13.76公里，由柳树垭隧道和隧道两端接线工程构成。该工程按照山区二级公路标准设计，路基宽度8.5米，路面宽7米，设计时速40公里。工程计划总投资8000多万元，计划工期两年。目前，全长900米的柳树垭隧道已顺利打通，小浪溪口隧道建成通车。
　　据了解，五条岭隧道及接线工程和柳树垭改扩建工程完工后，可缩短235省道里程11.6公里，缩短通车时间40分钟左右，同时降低公路海拔高度220米以上，实现十两路全天候通车。