秦楚网消息（十堰晚报）记者 季栋
市民反映
的士不满载不开车
近日，有不少市民向本报反映，晚上在火车站打的，一些的士司机强迫乘客拼车。如果只有一位乘客的话，的士司机不开车，必须载满乘客后才会开车。而且，每个乘客都须按计价器上显示的金额全额付的士费。火车站是十堰的窗口，这里的的士司机这样做，很影响十堰的形象。
记者暗访
5分钟6辆的士拼车
记者暗访发现，市民反映的这一情况的确存在，而且还比较普遍。
前日21时40分，记者来到火车站的士停靠点，此时没有的士停靠。22时40分许，火车站广播响起，宜昌至西安K625次列车即将到站。出站口的士多了起来，十四五辆车依次排在的士停靠点。
22时50分，下车旅客走出出站口，记者随旅客一起走向的士停靠点。大部分的士司机下车后站在车边，大声吆喝：“到哪的？来坐我的车。”记者注意到，停在靠前位置的一辆车牌号为鄂CT0006的的士，前排已有一位乘客，但司机仍站在车后吆喝，见一中年男子在附近徘徊，司机主动上前询问男子到哪里，可坐他的车。该男子以车上有人为由拒绝了，司机说：“现在乘客很多，很难搭到的士，你不坐一会儿只能坐中巴。”说完，司机又跑到3位学生模样的乘客边，将他们的行李放到后备厢里，3位乘客上车后，他上车将车开走了。
“到哪里的，走不走？”记者看到一辆车牌号为鄂CT1763的的士司机也在吆喝。记者发现，该的士前排已经坐了一位乘客，后排也有两名乘客，只剩下一个空位。“你的车上不是有乘客吗？”记者问。“还有一个位置，你到哪里？”司机反问。“我到三堰，带不带？”记者问。“他们去张湾，我要带去张湾方向的。”司机说完，又向其他旅客吆喝。记者注意到，车上的乘客不时地大声责问：“到底走不走啊？”“走，走，马上走！”司机应答。不一会儿，一名年轻女子上了这辆的士。
记者看到，5分钟时间里，有6辆的士从停靠点开走，车上都是2-3拨乘客。
记者体验
两人拼车都得埋单
22时55分，一半停靠在出站口附近的的士已离去，旅客也少了。一辆车牌号为鄂CT1682的的士，停在记者面前，司机透过车窗问：“到哪里的，走不？”“我到三堰。”记者答。“走，上车！”司机催促道。记者上了车发现车上已有一名乘客。司机朝出站口方向看了一下，见没有乘客了，才将车开走。
记者问：“师傅，你车上不是有乘客了，怎么还带人啊？”
“顺路嘛！又不会影响到谁！”司机说。“可以多赚一个的钱。”前排乘客说。
记者了解到，前排的乘客到老虎沟，为了看司机带两位乘客是否收两个人的钱，记者改口说到人民商场。
“师傅，你车上有一位乘客，你为什么还要带呢？”记者追问。
“你都上来了，还这么口罗嗦，你自己愿意上的，还说什么呢？”见记者追问，司机极不耐烦地说。
“你一辆的士带两拨乘客，这侵犯了乘客的权益。”记者说。
“我怎么侵犯你的权益了？你上车时，就说好了一起带的，当时你不同意，可以不上车！”司机气冲冲地说。
过了一会儿，记者又问：“师傅，夜班的士是不是都是这样啊！”
“你刚才看到前面几辆的士，他们都是老‘油条’了，有时候带三拨带四拨都是很正常的。武昌到十堰T673次列车下来的乘客，有的就是想拼车也坐不到的士呢！”司机有些得意。
“前面的师傅，这样拼车，你介意吗？”记者问前排的乘客。
“当然介意啦！我掏了钱，司机就不能再搭客，要搭客也要经过我的同意才行。但你刚才也看到了，不拼车还真坐不到车，没办法。不过我听说外地拼车，司机应该给乘客一定的优惠。”前排乘客说。
“师傅，能不能给我们便宜点？”记者问。司机却不说话。
“又拼车，又不给优惠，不怕乘客投诉啊？”记者问。
“你可以投诉啊，我这里有电话，前驾驶室里写着电话呢。”说完，的士司机笑了起来。
“师傅，你们经常这样吗？”记者问。
“经常这样，特别是在火车站一带，遇到有火车到站，就有很多出租车司机要求乘客拼车，一般一晚上有个三四次。”司机回答。
到了老虎沟口，前排乘客按计价器显示的价格给了9元钱后就下车了。司机将记者带到六堰后，将车停在工行大厦边，计价器上显示10.20元，记者给了10元的士费。
记者下车后，的士司机笑着对路边另一个的士司机说：“拉了个‘双黄蛋’，乘客还不满意呢！”
乘客认为
拼车相当于一房多租
乘客对拼车到底作何感想呢？昨日，记者在火车站出站口随机采访了几位乘客。
外地乘客徐女士告诉记者，拼车乘客的安全问题得不到保障。她是个生意人，经常往返于十堰和武汉之间，随身会携带大量现金。有时候晚上到达十堰，一个人搭乘一辆的士，这样她会觉得很安全，下车后直接回家，不会出现任何意外。如果和别人拼车，安全得不到保障，自己的目的地就可能暴露给别人，引发更多的安全问题，因此她很反对拼车。
“拼车可能带来很多纠纷。”乘客李先生说，即使拼车的乘客线路相近，也难免会绕路，那么绕道的钱该谁出？绕道的费用怎么计算？后下的乘客到底是按计价器付费呢，还是自己估算呢？这些都没有一个标准，因此很容易发生纠纷。李先生称，前不久，他回十堰时，就因为拼车的费用问题与的士司机发生冲突，结果差点打了起来。
“拼车就相当于一房多租，是违法行为，这严重侵害了乘客的利益！”乘客张先生认为，打一辆的士，相当于与出租车公司达成了一项租赁协议，乘客出钱租了你的车，车就应该为乘客服务。拼车就是将一辆车子同时租给两个人或几个人，司机收取几份租金，这严重侵害了乘客的利益，应当制止。
