秦楚网讯【东风汽车报十堰】（记者李壮通讯员李勇）日前，由东风汽车车轮有限公司和清华大学汽车工程系联合完成的“轿车车轮的强度分析与疲劳寿命计算方法研究及应用”课题，被评为2008年中国汽车工业科技进步三等奖。这个课题成功破解了轿车车轮寿命难题。
     据介绍，由于技术等方面原因，国内轿车车轮供应商由于没有轿车车轮强度分析与疲劳寿命的准确计算方法，只是通过台架实验等方式，给出基本的强度分析和车轮疲劳寿命数据，无法真正满足整车厂商和整车客户要求。
     2004年10月，车轮公司开始联手清华大学汽车工程系启动“轿车车轮的强度分析与疲劳寿命计算方法研究及应用”课题。经过近4年的攻关，课题终于完成。
     利用这个成果和有关软件，只要拥有几何尺寸、车轮结构、车轮材料、道路试验数据等关键信息，即可计算出特定型号的轿车车轮疲劳寿命、行驶里程以及载荷强度，并将轿车车轮研发周期由4个月缩短为2-3个月，研发费用同比减少25%。