面对着汽车市场新车层出不穷的局面,相信很多消费者在有了更多选择余地的同时也挑花了眼睛,每个价格区间都出现了低级车高配版和高级车低配版重合的局面,容易让消费者迷惑,笔者对东风日产的07款的骐达1.6G MT手动基本型和骊威1.6GE AT全能型进行了一下对比,作为您购车时的一个参考。

07款骐达1.6G MT手动基本型

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车型 |
07款骐达1.6G MT手动标准型 |
骊威1.6GE AT全能型 |
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价格(万元) |
10.08 |
10.00 |
(价格以北京地区为参考,如有变动敬请原谅)
动力操控性:

骐达发动机

骐达排挡杆

骊威发动机
作为国内热卖的一款紧凑级车,骐达从上市之日起就以其低油耗、空间大和时尚的两厢造型吸引了大批消费者,骐达1.6G MT手动标准型配备了日产和雷诺共同开发的1.6L全铝发动机(厂家代号HR16DE),采用CVTC(无极可调可变气门正时)技术,最大功率80Kw/6000rpm,最大扭矩153N*m/4400rpm。这款发动机声音清脆,配合5速手动变速器,起步凌厉,油门响应迅速,加上调教的比较硬朗的悬挂,可以带来一定的驾驶乐趣。可能是由于车身较高,车速超过140Km/h时明显能够感觉到车子发飘,使人缺乏信心,车速过120Km/h后加速明显感觉到后劲不足,如果您是一个喜欢激烈驾驶的人可能会不太喜欢这样的操控感觉。
骊威同样配备了骐达的HR16DE的1.6L发动机,但是为了节约成本去掉了CVTC技术,最大功率77Kw/5200rpm,最大扭矩150N*m/4400rpm,较骐达均有所下降,配合4速自动变速器可以带来一定的驾驶乐趣,车子可以达到厂家宣称的170Km/h的最高速度,但是较骐达行驶稳定性下降。由于是自动变速器,在城市中驾驶时明显可以降低驾驶员的劳动强度,适合家庭用车。
总之,由于骐达采用了更为先进的技术,所以在动力操控性方面明显好于骊威。
经济性:
两款车都采用了相同的1.6L全铝发动机,车重相差不大(骐达整备质量1119Kg,骊威整备质量1115Kg),但是由于骐达的发动机装备了先进的CVTC技术,配合比四速自动变速器更省油的5速手动变速器,使骐达的油耗明显比骊威低,骐达油耗5.6L/100km,骊威油耗6.3L/100Km。(数据为厂家90Km/h等速油耗)
在造型方面,由于骐达是日产与雷诺在雷诺梅甘娜的平台上开发出来,明显带有梅甘娜的影子,无论是车头还是车尾都可以看出,黑色的分离式黑色网状散热格栅配合硕大的车灯增强了车子的运动气息。车尾一对丹凤眼式的尾灯与车大灯相呼应,增强了车子的整体感。0.29的风阻系数接近跑车水平,最大的效果是带来了较低的油耗。
骊威的外部造型可以明显看出是借鉴了骏逸,带有日产家族特征的分离式散热格栅加上明晃晃的一对大灯造型前卫,车身整体造型线条流畅,但是车尾的设计过于平庸,而且让人觉得与车头的前卫不协调。
总之,骐达的造型更加成功和成熟,让人看起来更舒服。