如今，随着汽车市场竞争日益激烈，中国的汽车市场正逐步走向细分化，新的细分车型也纷至沓来。其中以“城市越野车”为概念的CROSSOVER车型刚刚引爆车市，以“运动、空间”著称的“大两厢”车型就又将人们的目光再次吸引。去年，主流10万元以上的大两厢中级车还只有福克斯和骐达，今年则杀进了东风标致307两厢和马自达3两厢。

　　“大两厢”市场的繁荣给追求汽车运动性、操控性的人们带来了更多选择，而享受驾驶乐趣的前提在于安全性能的保障。可以说，东风标致307两厢的安全性能最为突出和完备，凸显了其王者之风。安全配置：同级车型307两厢优势明显

　　随着汽车知识的普及和人们安全意识的提高，消费者不再满足于最简单的双气囊和ABS，而这也成为汽车厂商竞相投入安全设备的一个刺激性因素。凭借6安全气囊和ESP车身稳定系统两大顶尖武器，307两厢逸致版车型在被动安全配置方面在同级车中拥有独特的优势。即使不是顶配车型，307两厢的安全性也已经达到了同级别车型的领先水平，同时可实现全系车6气囊的选装，安全理念不容小觑。在主动安全方面，307两厢凭借刹车辅助及动力随速转向系统也表现优秀。

　　车身防护：拥有欧系车型的优良传统

　　丰富的安全配置固然是体现汽车安全性能的有力武器，然而，对于一款车来说，科学合理的车身结构更是汽车安全系统的品质基石。作为欧系车当家产品的307两厢，秉承欧系车注重安全的设计理念，采用了承载式多级吸能笼式车身结构。它的前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及A柱均使用高强度HLE钢板，用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连，可承载高达9吨的撞击而车厢不会变形。

　　车辆的安全性还与自重关系密切，不能为了追求燃油经济性而减小车辆自重。因为当发生碰撞时，在相同冲击力下，质量较小的一方运动方式瞬间变化大。