大多数消费者在买车前都会遇到一些难题：究竟买什么车才既经济又实惠？选车又有哪些经验可以借鉴？近日，记者就对10万元左右级别的中级轿车进行了“性价比”全面盘点，希望给准车主们一些参考。

　　东风雪铁龙新爱丽舍

　　价格区间：7.38万-10.18万

　　百公里实际油耗：7L-8L

　　最大功率:78/5750kw/rpm

　　关键词：全新换代，性价比提升

　　对比点评：新爱丽舍前脸采用了夸张的“双人字”造型，时尚不失大气，增添了几分新颖。内饰方面，新爱丽舍崇尚简约舒适的实用主义风格，时尚钛银装饰的中控台、包裹性好的6向可调运动风格座椅以及贴心的防滑储物盒等设计都能体现这一点。

　　在维修保养方面，新爱丽舍依托老款爱丽舍积累的良好口碑和市场保有量，加上分布广泛的网络布局及平均一年1020元左右的保养费用，优势依然雄踞同级车之首。

　　新爱丽舍仍然采用了后轮随动专项技术和四轮独立悬挂，新爱丽舍在急速过弯时几乎不会有明显的侧倾感觉。同时，新爱丽舍采用了与奥迪A6L同级别的博世8.1版本的ABS+EBD系统，可以有效避免了侧滑、甩尾等危险的发生，操控乐趣和舒适性都有很大的提高。在加速性能方面，PSA成熟的1.6L16V小型高效发动机配合来自保时捷技术的5速手动变速箱，成就了新爱丽舍在高速时强大的提速潜力。

　　东风悦达起亚赛拉图

　　价格区间：9.38万-13.78万

　　百公里实际油耗：7L-8L

　　最大功率：83/6000kw/rpm

　　关键词：造型时尚，运动感十足

　　对比点评：赛拉图的外观既有韩国车一贯的圆润，也有些欧洲车的大气沉稳，相对而言时尚且运动感十足。在内饰方面，赛拉图注重简洁的设计，比之姊妹车型伊兰特而言，更显和谐和豁达。在维修保养方面，赛拉图的网络虽然不及捷达，但是目前在一些中小城市里的网点也逐渐健全。在保养周期上与捷达一样是7500公里，平均每年的保养费用在1600元左右，低于姊妹车型伊兰特，但略高于捷达。

　　赛拉图采用的发动机是CVVT技术，提高动力的同时也减低了一定的油耗。在安全和舒适配置方面，相比较同级车型，赛拉图还算标准，不够突出但也不落后。虽然变速箱表现一般，但实际上操控感觉还是感觉比较流畅，对于一般的家庭用车来说已足够。赛拉图制动效果还不错，刹车制动效果良好对于安全驾驶更有保证。

　　一汽大众捷达

　　价格区间：7.68万-10.18万

　　百公里实际油耗：8L左右

　　最大功率:68/5800kw/rpm

　　关键词：经典车型，维修保养便宜

　　对比点评：作为“老三样”代表车型之一，捷达是工薪阶层家庭用车的不错选择。由于是“老字辈”车型，捷达延续了20年的外型与现在的流行趋势有些格格不入，但是捷达的维修保养费用相对低廉，这成为捷达销量飘红的重要因素之一。

　　捷达闯荡江湖多年，也有不错的口碑，虽然已经是老寿星车型了，但多年来坚持与众多崛起的新车同步战斗在车市第一线，战绩累累。在操控性能方面，由于采用了前麦弗逊独立后纵臂扭转梁非独立悬架，加之调校风格的原因，捷达的整体感觉比较硬朗。但是，在紧急转弯或颠簸路况下，驾乘者也会有较为明显的侧倾和颠簸感。在提速性能上，捷达在一挡、二挡时的提速比三挡以后的提速更明显。

　　海马福美来2代

　　价格区间：7.68万-12.96万

　　百公里实际油耗：7L-9L

　　最大功率:85/6000kw/rpm

　　关键词：中庸派路线的延伸

　　对比点评：福美来2代依旧延续中规中矩的制造理念，菱形前大灯、五边形散热格栅、简洁的发动机舱盖以及更加靠后的前轮位置，加上平直的侧面腰线，使得整个车身显得平易近人。福美来2代的座椅没有什么突出的优点，但同时也找不出什么缺点。

　　维修保养费用方面，福美来2代的整体配件费用要比赛拉图稍显经济，平均一年在1200元左右。福美来2代搭载了96马力的马自达新款ZMII发动机，在市内拥挤堵塞的交通状况下的表现得心应手，油耗也较低。福美来2代在安全和舒适配置上，拥有ABS、双安全气囊、电动天窗，以及中控门锁等，达到大部分中级车的标准配置。值得提出的是后视镜加热相对实用，不过悬挂调校偏硬，虽然有利于操控性提高，但同时也减低了舒适性。

　　（注：以上车型价格为区间指导价格，最终售价以经销商售价为准）

　　记者 李伟 整理

　　记者盘点：在油价看涨的大背景下，大多数消费者尤其是男性消费者在买车前会搜集阅读大量的资料，以对自己心仪的车型有个全面了解。其中，油耗、维修保养成本和综合性价比已经成为越来越多的市民关心的问题。

　　作为家庭购车来说，保养维修等后期使用成本尤其牵动着市民购车的神经，这也是一笔不可小觑的开支。车市中虽然各款车都有自己的优点和弱点，相信大家只要细心比较，综合考虑性价比因素，就一定会买到自己中意的车型。