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百米高空的“特殊救援”

时间:2026-04-08 08:51    来源:十堰日报  字体:  打印  播报

秦楚网讯(十堰日报)记者 吕伟

“模拟设备出现故障,短时间内无法修复,需要进行垂直救护,现在线路上接近6#支架下行侧方向30吊厢和6吊厢分别有被困游客1名,需要在区域3:5#6#支架进行垂直救护,请指示。”4月1日下午,一场百米高空的救援演练在武当山风景区太和索道上展开。

应急救援总指挥立即启动《武当山太和索道应急预案》,现场指挥人员宣布索道进入应急救援状态,并下达各应急救护小组前往各救护区域营救滞留游客的指令。救援小组人员迅速检查救护装备,穿戴好高空作业个人防护用品,于17时55分抵达现场。

全副武装的主救护沈道林率先爬上6#支架,辅助救护陈德钊背负100米长的安全牵引绳紧随其后,辅助救护乔刚扛着 T型救护小车殿后,地面接应陈叶强、沈洪杰、魏雄伟在各自位置上严阵以待。

高差达95米的支架走台面积不到1平方米,对救助人员现场操作要求很高。主救援如何通过全长128米的空中通道抵达近5#支架处的吊厢?挂好安全带,做好分工协助,卡好救援站位……沈道林、陈德钊、乔刚三人默契配合,T型救护小车被顺利安放完成。一切准备妥当,陈德钊、乔刚配合沈道林拉紧安全保护绳,沈道林通过调整 T型救护小车的刹车装置缓缓到达30吊厢顶部。

到达预定位置后,沈道林固定好救护包,将安全带绳扣挂至抱索器行走轮架,取出缓降器挂接在平衡轴上,提醒游客抓好扶手后打开吊厢门,进入吊厢。面对“惊魂未定”的游客,他第一时间予以安抚,同时取出缓降器和牵引绳,为游客穿好救护安全带并连接缓降器,系好牵引绳,通知地面接应组抛送牵引绳另一端。确认无误后缓缓放下游客,由地面人员协助游客解下安全带并转移至安全地带。

按照同样的方法,第二名“被困游客”也被顺利救下,这场紧急救援行动圆满结束。

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