12月13日，西十高铁“最东端”与高铁十堰东站连接完成，成功与汉十高铁“握手”，标志着西十高铁湖北段全线又一重点工程取得突破性进展。该衔接工程位于高铁十堰东站西侧神定河峡谷内，桥梁全长841.05米，是西十高铁湖北段控制性工程。西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，最终到达十堰，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里。特约记者 杨显有 摄
12月13日，西十高铁“最东端”与高铁十堰东站连接完成，成功与汉十高铁“握手”，标志着西十高铁湖北段全线又一重点工程取得突破性进展。该衔接工程位于高铁十堰东站西侧神定河峡谷内，桥梁全长841.05米，是西十高铁湖北段控制性工程。西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，最终到达十堰，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里。特约记者 杨显有 摄
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