十巫南高速线路示意图。（图据网络）
秦楚网讯（十堰晚报） 记者 罗伟 通讯员 张鹏宇 报道：日前，十巫南高速公路已经全线开工建设。该项目由湖北交投集团投资192.46亿元建设，计划2027年建成通车，这是湖北省首个跨省建设的高速公路项目。
22日，在十巫南高速一标段位于竹山县溢水镇东川村溢水枢纽互通施工现场，大型机械正在紧张施工。十巫南高速一标段全长8.1公里，包括3座隧道、2座主线桥、5处涵洞、1座互通。其中，溢水枢纽互通为控制性工程，目前已完成28根桩基开挖工作。
据介绍，溢水枢纽互通共有匝道桥4座，目前正在施工的是桩基，溢水互通的桩基共有158根，2号场站及第2、3号次级便道也在同步施工进行中。
十巫南高速公路二标段位于竹溪县新洲镇的天池垭隧道，施工正在紧张进行中。十巫南高速公路二标段全长9.02公里，共有隧道2座、桥梁8座，路基1.1公里，互通一处。其中，新洲大桥和天池垭隧道是全线控制性工程，天池垭隧道全长4375米，是十巫南高速公路全线最长的隧道。目前，十巫南高速公路项目7个标段多个点位都在齐头并进开展施工作业。
十巫南高速公路项目起于竹山县溢水镇东川村，与已建的十巫高速公路鲍峡至溢水段对接，向南经竹山县溢水镇、麻家渡镇，竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇，止于陕西省钟宝镇东风村，与安来高速公路相连。项目全长84.904公里，桥隧比86.37%，为全省在建项目最高。主线拟设桥梁51座,隧道30座，互通式立交6处。溢水至鄂陕界段主线长78.62公里，互通式立体交叉5处，分别是：溢水枢纽、新洲、天宝、丰溪、西沟；镇坪段主线长6.284公里，互通式立体交叉1处（猫子庙枢纽），均由湖北交投集团投资建设和运营，为全省已建在建项目最高，总投资192.46亿元，计划于2027年建成通车。
据介绍，竹溪、竹山、陕西镇坪以及重庆巫溪等县市之间缺少城际快速联系通道。城际出行主要依靠242国道、238省道等普通公路，或经麻安高速和安来高速绕行，出行效率较低，一定程度上影响了三地城际交通联系和区域联动发展。十巫南高速公路项目连接湖北省十堰市、陕西省安康市和重庆市，是汉江生态经济带“两区、四轴”中沿汉江发展轴、沿武西高铁发展轴之间的重要联络通道。该项目也是湖北、陕西“十四五”重点建设项目，项目所在通道是湖北省九纵五横高速公路网第八纵。十巫南高速公路建成后，竹山到镇坪节省车程1个小时左右。
