为完善城市基础设施，提升城市形象品质，经竹山县委、县政府研究决定，7月22日开始对纵横大道综合管网进行改造。
记者在施工现场看到，纵横大道原有的部分交通栅栏已经拆除，沿线重新设置了施工围挡和交通提醒警示牌，施工人员正紧张有序地进行封闭施工。
纵横大道2004年实施了改扩建工程，历经近20年的运行，出现了雨污混流、路灯老旧、路面裂缝、坑槽较多的问题，既影响了城区交通，也严重影响了城市形象。此次改造西起郭家山隧道口南端，东至城关污水泵站，全长4.2公里，计划建设工期两个半月，项目总投资1.2亿元。
据县住建局党组副书记朱梦勤介绍，本次项目改造，道路将扩宽至17米，在地下建设综合管沟，实行雨污分流。对绿化提档升级，并更换智慧路灯，增加沿河观景台、健康步行道、骑行道。
综合改造完成后，将对道路整体面貌、交通通行能力有极大的改善，打造“路畅、景美、人和”的通行环境。采访中，市民刘先生高兴地对记者说：“希望通过本次道路升级改造以后，可以提高行车和出行的舒适度，期待着早日完工，发挥作用。”
为减轻施工对居民正常出行的影响，施工将分三期进行，一期和二期自纵横大道与振武路交叉口起，至城关污水泵站，实行道路半幅全封闭施工，三期自郭家山隧道南口至纵横大道与振武路交叉口，实行道路全封闭施工，围挡两端设置导向牌，安排专人值守直至施工完毕解除封闭。
改造后的效果图
长什么样？
改造的具体内容有哪些？
纵横大道改造起点郭家山隧道南口，终点为污水泵站，全长4120米。现状红线宽度31米左右。其中车行道宽度15米，河道侧人行道3米（含绿化带），建筑物侧人行道13米（含绿化带及后退红线宽度）。
本次改造将车行道拓宽至17米，更换道牙、平石，旧路面铣刨，新路面重做，取消中央隔离带；
靠河道侧设置绿道（健走道+骑行道），靠建筑物侧人行道更换为花岗岩人行道砖；
靠建筑物侧车行道下新建2.1x2.1米（净）综合管廊（管廊内放置强、弱电、给水），新建雨污水管道，雨污分流；
新建过街沟，用于排水通道及燃气管通道；
两侧设置下沉式绿化带（设置自动喷淋），保留部分行道树，补栽榉树、香樟，更换地被；
完善道路交安设施，新建港湾公交站；
更换道路照明；
更新绿化景观，在西关街河道处增设观景平台、在西关街、县政府处打造景观节点。
