秦楚网-十堰头条讯 文、图/记者 徐国文 通讯员 周涛 报道：日前，备受市民关注的朝阳南路改线项目迎来多个好消息，桥梁工程中的非涉铁段第二联将于今日浇筑完成，涉铁段（跨襄渝铁路桥）完成了“零号块”的浇筑，正式进入上部结构施工，其他路面工程正在进行综合管沟、雨水、污水渠开挖等地下施工作业，整个项目有序加快推进，距离完工又迈出了一大步。
桥梁工程是朝阳南路改线项目的重要工程，4月16日上午10时许，记者在朝阳南路改线桥梁工程（非涉铁段）看到，桥梁第二联支架、模板等已经搭建完成，2台混凝土泵车正在源源不断地向桥梁上方输送混凝土，还有2台混凝土泵车在现场待命，以备不时之需，工人师傅们顶着烈日在现场施工作业。
据浇筑现场负责人介绍，非涉铁段桥梁第二联总长90米，从当天早上6时开始浇筑，浇筑方量在1000立方米，将连续浇筑10个小时，计划当晚7时浇筑完成。据了解，朝阳南路改线桥梁工程非涉铁段共3联9墩，目前，第一联的支架模板已经搭建完毕，正在进行底板钢筋捆扎，第三联也正在有序推进中。
在朝阳南路改线桥梁工程涉铁段（跨襄渝铁路桥），记者在现场看到，桥梁正在进行支护和模板搭建。施工方负责人介绍，他们于4月15日完成了“零号块”的浇筑，这也代表着朝阳南路改线跨襄渝铁路工程正式进入上部施工阶段。据了解，跨襄渝铁路桥是一座两跨133米长的转体桥，也是整个朝阳南路改线的控制性工程。下一步，施工方将加快推进项目建设，争取早日完工。
除了桥梁工程外，记者在路面工程看到，施工人员正多点位施工，进行综合管道、雨水渠、污水渠等地下施工作业，还有部分点位已正式进入路基施工。
朝阳南路改线工程是我市重点市政工程项目，工程起点接中岳路与朝阳中路交会处，终点至车城南路，全长3.44公里，双向4车道，整个工程建设分为一期和二期。
该道路建成后，将进一步完善片区交通功能，彻底解决双鸥铁路桥路面积水问题，对提升城市服务功能和片区环境具有十分重要的意义。
