■记者 吴忠斌
面对产业发展“迷茫期”，商用车如何转型？如何实现跨产业融合发展？如何确保产业链、供应链稳定安全？这些业界高度关注的疑难问题，都将从在我市举办的首届中国商用车论坛中找到答案。届时生态环境部、工信部有关负责人，中国载货汽车行业联盟成员单位高管，全国商用车产业链上下游企业高管将武当“论剑”，共话行业未来。思想的火花，将在热烈研讨中激荡；前行的力量，将在深入交流中汇聚。
察势者智，驭势者赢。我国商用车产业伴随着汽车工业的形成与发展，从无到有，由小到大。商用车产业在国民经济发展中具有十分重要的作用，并已成为承担全社会货物、旅客运输及工程建设的中坚力量。2021-2022年，受需求透支、疫情反复、经济减速、投资和消费走低、货运萧条、油气价格高涨等多重因素影响，商用车市场库存高企，销量在低位徘徊，宣告着我国商用车市场高速增长的时代已经结束，存量竞争时代已正式到来。新的时期，我国商用车产业必须坚持高质量发展，完整、准确、全面贯彻新发展理念，推动产业转型升级，深度结构调整，细化经营发展，提升产业集中度，加快技术创新，深化融合发展，加强绿色转型，从而实现产业高质量发展。
明者因时而变，知者随事而制。谋发展、抓改革、促创新，必须主动适应时与势的变化。首届中国商用车论坛正是以“应变 求变 谋变——共创商用车发展新局面”为主题，围绕商用车新能源转型、商用车智能网联应用、全球化发展与供应链安全、专用车高质量发展、零部件创新与整零协同等行业关注的热点话题，展开多维度、深层次的探讨。
萧伯纳曾经说过：“如果你有一个苹果，我有一个苹果，彼此交换，我们每个人仍然只有一个苹果；如果你有一种思想，我有一种思想，彼此交换，我们每个人就有了两种甚至多于两种的思想。”这句至理名言证明，中国商用车论坛联合行业各方力量，聚集行业专家智慧和产业精英，共同交流探讨商用车高质量发展的成功经验，明晰产业转型升级的重要方向，探索绿色化、智能化、融合化发展的有效路径，正当其时，十分必要。
思路决定出路，思想引导实践。俗话说，不怕干不好，就怕没想好；不怕经济落后，就怕观念落后。迎接挑战，最根本的是改革创新。面对新一轮科技革命和产业变革深入发展，我们比以往任何时候都更加需要开拓创新，更加需要向改革要动力、向创新要活力。身处变局，不能慌了神，必须保持战略定力，在危机中育先机、于变局中开新局，才能谋定而后动、厚积而薄发。
我们生产企业如何在产品性能之外更加关注提升产品的科技性和舒适性，迎合当前用户的特点和需求进行研发“智”造；经销商如何转变思维，通过资源整合、信息技术应用，联通制造企业和用户，为用户提供更多更有价值的服务；主管部门如何推动行业法律法规完善，激发商用车市场需求；行业协会如何发挥好政府、企业、用户和物流公司等相关利益方的桥梁作用，推动行业向着好的方向发展？武当“论剑”碰撞出的思想火花，必将激发商用车产业奋进发展。
知之愈明，则行之愈笃。站在新的起点，以识变之智、应变之方、求变之勇，埋头苦干、勇毅前行，商用车产业发展一定可以迎来更加美好的未来。
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