孤山航电枢纽。
秦楚网-十堰头条讯 文、图/记者 代琳源 报道：开年即开跑，起步即冲刺！近日，孤山航电枢纽工程项目传来好消息——左岸船闸转入细化工程，进入收尾阶段。
2月1日，记者在省级重点项目汉江孤山航电枢纽项目建设现场看到，一坝横卧于碧绿的汉江上，不同于大型水电站机械轰鸣的热闹施工场景，孤山航电枢纽项目略显“安静”：左岸船闸施工现场偶有几辆大车驶过，三四辆挖掘机正在给渠道清淤，几架吊机平稳地运输、搬运着原材料。
红圈处为左岸船闸。
“但实际上，左岸船闸开始细化施工后，我们甚至比之前还要忙。”现场施工人员介绍说，消防等附属工程尚需推进，竣工验收资料尚需梳理，生态绿色建设经验还需总结，后期设计、施工方案还需不断优化，“想要精益求精，我们仍需努力，不能有任何缓一缓、松一松的侥幸。”
孤山航电枢纽位于郧阳区、郧西县交界处，总投资34.86亿元，库总库容为2.12亿立方米，装机容量为180兆瓦，是汉江干流水电开发规划中的第八级电站，也是汉江梯级开发中集发电、航运于一体的综合性枢纽工程，属省级重点工程项目。自2021年孤山航电枢纽4台机组自投运至今，已累计发电超10亿千瓦时，连续两年超设计发电量，相当于节约标准煤35.5万吨，每年可减碳50余万吨。
随着工程完工在即，孤山航电枢纽这颗“航电明珠”在不远的将来竣工投运，这对打通长江全流域黄金水道、推进南水北调中线核心水源区保护、促进库区群众脱贫致富和地方经济社会发展以及提高当地人民生活水平将发挥出巨大社会和经济效益。
记者采访结束时暮色已至，夜色下坝面的灯带突然开启，流光溢彩，宛如一道七彩霓虹飞跨汉江。现场建设者解释说：“这个坝面灯光是才装好的，只是工程外观设计美化的一部分，等到工程全部建成，整体装修完成后，孤山航电枢纽会成为汉江上一个新的网红打卡旅游胜地。”据介绍，孤山航电枢纽建设将与旅游开发相结合，以强烈地标特征的“汉水绕三弦”为设计理念，计划于2023年底前完成枢纽外观及厂房装修。
