秦楚网-十堰头条讯 通讯员 孙双 郭玲玲 报道：2022年是“十四五”规划实施的关键之年，市交通运输部门牢固树立“项目为王”的理念，以“开局即是冲刺”的工作状态，全力以赴推进重大交通项目建设，强化经济增长支撑，确保实现交通建设一季度“开门红”，为十堰实现“经济倍增、跨越发展”提供坚强的交通保障。一季度，全市共计划实施交通项目57个（不含农村公路），确保完成投资33亿元，力争40亿元，其中：高速公路完成投资10亿元；普通公路完成投资21.6亿元；站场物流水运续建孤山航电枢纽、十堰市快递物流园等8个项目，完成投资1.56亿元。
“强”组织领导，全面压实工作责任。为有效落实和推进全市交通基础设施投资建设情况，市交通运输部门对照年度目标，成立了项目工作责任小组，实行 “一个项目、一名领导、一支队伍、一抓到底”工作机制。根据项目清单制定责任清单、措施清单、时限清单，加强跟踪督办，落实“清单化、责任化、时限化”管理模式，倒排工期、强力推进。
“快”推进项目，积极抢抓前期工作。按照能早则早、能快则快的原则，督促全市纳入部省前期工作计划的一二级公路项目尽快启动前期工作，力争达到工可深度的项目占比80%以上，达到初设深度的项目占比70%以上，新开工项目占比全年实施项目50%以上，形成梯次衔接、接续有力的项目推进格局。
“细”工作目标，狠抓建设提速。对于具备开工条件或已开工的项目，加大服务保障，锁定时间节点，倒排工期，全速推进。对重点建设项目细化工作目标与时间节点，十巫高速南段尽快完成投资人招标，确定投资人，组建项目公司，力争一季度启动建设；十巫高速北段加快破除土地组卷等制约，一季度抓控制性工程施工；玄岳大道围绕城区段完工、丹江段贯通、郧阳段大干快上和武当山段开工这一目标，加强统筹调度和要素保障；两郧一级路（郧西段）、G209柳陂至土门一级公路（张湾段）等计划新开工项目尽快形成实物工作量。同时，持续打好农村公路建设大会战、公路桥梁“三年消危”行动歼灭战。
“稳”资金保障，破解项目难题。积极争取部省补助资金到位，力争全年对上争取资金同比增加5%以上。大力探索推进交通沿线土地综合开发、交通旅游项目综合开发等融资模式，继续寻求央企、国企和社会资本参与交通基础设施建设。加强金融支撑作用，通过扩大信贷规模、创新金融产品等，加大对交通基础设施的支持力度。
“立”长效机制，严抓督办调度。建立健全项目推进工作机制，明确项目建设路线图、时间表、施工图，实行 “一个项目、一名领导、一支队伍、一抓到底”，落实周调度、月督办、季通报机制，强化与兄弟市州横向比较，坚持瞻前顾后、左顾右盼，对标对表找差距补短板强弱项、因时因势转思路强措施提质效，前赶“标兵”、后防“追兵”，始终保持月度投资排名在全省前四。
