秦楚网讯（十堰日报）记者 潘雪 通讯员 孙双 郭玲玲 报道：1月18日，在湖北省交通运输工作会上，全省有四家单位交流工作经验，我市“四好农村路建设服务乡村振兴”工作经验受到与会人员广泛好评。
近年来，市交通运输部门按照乡村振兴“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”总要求，高标准、高品质、高效率推进“四好农村路”建设，让“农民因路而富、农村因路而美、农业因路而兴”。截至目前，全市农村公路总里程达2.6万公里，100%的行政村和20户以上自然村通硬化路，行政村通客车率达100%；共创建国家级“四好农村路”示范县2个、省级“四好农村路”示范县4个，省级“四好农村路”示范乡镇14个。
坚持统筹推进，加快步伐建好“民心路”。市委、市政府将交通强市上升为市级战略，成立交通强市工作专班，将“四好农村路”建设等纳入市级重点工作考核范畴。坚持“共绘一张美好蓝图”，高标准完成《环库沿库生态旅游公路》等规划编制，按照旅游路、产业路、景观路、致富路的工作标准，加快推进丹江口市、武当山特区、郧阳区等地示范路联网成环，去年共新改建农村公路2590公里。多方筹集农村公路建设资金，形成“多个龙头进水、一个池子蓄水”的资金运用新格局。
坚持多方联动，凝聚合力管养好“放心路”。围绕“畅、安、舒、美”目标，将农村公路养护管理资金全额纳入财政预算，推动农村公路管理机构和三级路长制全覆盖，实现农村公路管养“有机构、有制度、有资金、有考核、有奖惩”。整合村组干部、片区民警、专职养护员、卫生监督员等力量，组建“五位一体”路产路权保护队伍，形成“路联管、路全管、路共管、路常管”的公路管护新格局。加快出台农村公路管理养护改革实施方案，鼓励各地将养护生产推向市场，实现部门专职管、公司专业养。
坚持城乡一体，整合资源运营好“便民路”。大力推行城乡客运“一县一网一公司”，加快全域公交示范创建，因地制宜采取城区周边公交化、乡镇定线定点发班、分散出行区域发班、偏远地区预约发班等模式，实现全市124个乡镇1848个行政村通客车全覆盖。加快农村物流四级体系建设，全市已建成市级物流园10个、县级物流中心5个、乡镇服务站65个、村民服务点1800个，邮政快递乡村覆盖率达100%。
坚持以路为媒，延伸拓展打造好“富民路”。坚持“道路围绕产业布、产业围绕道路转”理念，把工业园区、乡镇企业、农业合作社、产业基地等用农村公路串联起来，高质量建设产业路1500余公里，促进柑橘、食用菌、茶叶、中药材等优势特色产业集中连片发展。坚持“规划同步、路网相联、标识配套、服务精细”原则，将公路与自然生态、风土人情、乡村民俗、传统文化、休闲度假、健康养生等元素深度融合，打造“一路一景”，扮靓美丽乡村。目前，环丹江口库区已建成生态旅游环线800公里，一线串联起丹江口大坝、武当山等45个 A级及以上景区。全市3A级以上景区通等级路比例达100%。
