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2020“两会声音”追踪⑪新能源汽车充电越来越方便

时间:2021-01-12 10:00    来源:十堰晚报  字体:  打印  播报

北京南路充电站,不少车在充电。

秦楚网讯(十堰晚报)文、图/记者 徐正国 报道:“现在充电桩越来越多,充电很方便,还可以通过网上预约就近充电,避免排队等候。”昨天上午,在北京南路充电站,万顺叫车网约车司机李师傅告诉记者,这些直流充电桩,20分钟左右就可以完成充电,只需支付电费30多元。

城区充电桩的增加,与市人大代表何平在市五届人大四次会议上所提的一份建议有关。

代表建议——

十堰加快充电桩建设和推广应用

何平在《关于加快充电桩建设和推广应用的建议》中说,十堰新能源汽车产业飞速发展,但我市公共充电桩建设相对滞后,充电难的情况日益突出。

何平认为,十堰提出了建设“现代新车城、绿色生态市”的目标。其中,“现代新车城”内涵即在于新动能、新路径、新结构、新规模、新技术、新经济,便是要大力发展新能源汽车,推动产业结构优化升级。十堰新能源汽车发展及推广应用,急需加强充电桩等基础设施建设。

车管部门统计数据显示,全市现有包括公交车、网约车、私家车、物流车、环卫车等在内的各种新能源车近万辆。

新能源车不断增加,当然需要更多的充电桩。而我市的充电桩规划建设相对滞后,缺少充电预约、充电桩分布、位置信息共享等功能,不能合理利用闲置资源。同时,普及性有待提高,城区现有的充电桩站点大多是公交公司为新能源公交车建设的站点,大多布局在换乘中心,不具有接纳社会车辆充电的条件。行政机关、企事业单位、酒店、商场等区域公共充电停车位占比较少。同时,公共充电停车位会被公众当做普通停车位对待。

何平建议相关部门认真落实十堰市充电桩建设规划,做到应建尽建。在机关事业单位停车场及公共场所建设充电桩。新小区将充电桩建设纳入规划建设,同步验收等。

部门办理——

我市已建成各类充电桩800多个

“这是我们今年建好的第26个城市充电站,共8个充电桩,可供8台车同时充电。”上月底,在华西农商城充电站建设收尾工作现场,国家电网湖北省电动汽车有限公司十堰分公司市场部副主管谭银涛告诉记者,该公司2020年共建设了26个高压城市公共充电站90个充电桩。此外,该公司还在七里垭、八亩地、郧阳区等地建设了5个公交专用充电站60个充电桩。这些充电站已全部投入使用。

记者从市发改委了解到,近年来,市政府出台了一系列支持新能源汽车产业发展的规划、政策和措施。对在十堰城区从事城市绿色货运配送企业的新能源物流车给予运营补贴、发放一年有效期通行证,给予新能源城市货运配送车辆在实行政府定价管理、公益机构配套建设或停车场所减半收取停放服务费等政策措施,有力促进了新能源汽车推广应用。

记者了解到,截至2020年11月底,全市建设并投入使用公共及专用充电站84座821个充电桩 (不含个人桩52个),基本满足城市新能源汽车使用需求 (车桩比5:1)。这些充电站已覆盖十堰境内所有高速公路服务区和各县市区城区,能基本满足用户就近充电的需求。同时,在城区非停车区域划定56个临时停靠点,为新能源汽车使用提供便利条件。

“十四五”期间我市计划建设上万个充电桩

2019年,市发改委印发《十堰市新能源汽车充电基础设施规划》,预测到2025年,全市新能源汽车保有量约为6.5万辆;到2030年,全市新能源汽车保有量约为15万辆。

该规划按照十堰市公共充电桩与新能源汽车比例不低于1:8,城市核心区公共充电服务半径小于1公里的原则进行。预测至2025年,十堰市充电设施站点达到2100个,充电桩达1.2万个;2030年,十堰市充电设施站点达到5000个,充电桩达到2.8万个。

2020年4月,国家电网新一轮充电桩建设投资计划出炉,宣布今年计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个。新增建设规模同比增加10倍。未来3年,该公司还计划投入巨资在全市范围内规划建设1000个直流高压快速充电桩和1000个交流低压充电桩,方便单位、小区用户的需求。

2020年4月27日,十堰市政府与国网湖北省电力有限公司签署战略合作协议。根据协议,自2020年到2025年,国网湖北省电力有限公司计划投资70亿元,在十堰构筑起具有大容量、大吞吐能力的现代化能源互联网。

( 责任编辑:曹婧    新闻报料:8110110    版权声明