车辆刚驶出保养服务站就趴了窝 发动机损毁需7万余元更换

时间:2020-10-23 10:15 来源:十堰晚报     进入数字报 我要爆料

车辆目前仍放在服务站

秦楚网讯(十堰晚报)文、图/记者 徐国文 报道: 一厢式货车在定点服务站保养后,刚驶出服务站就趴了窝。经检查,汽车发动机基本损毁,更换需要7万余元。事发后,车主与服务站始终未能就故障原因及责任划分达成一致。在运管部门介入下,当事双方表示将再次协商。

昨日,市民李先生向本报新闻热线8110110反映,2018年10月,他在十堰市庆铃汽车专卖店买了一辆重庆五十铃厢式中型货车,两年来一直在厂家指定汽车服务站维修保养。

本月13日10时许,企业员工驾驶该车再次到指定的汽车服务站,位于茅箭区大连路的协兴汽车修理部,对车辆机油滤芯、柴油滤芯等进行保养。当日11时许,车辆保养结束后,员工驾车驶出服务站不到1公里,车辆突然发出异响,随后熄火,再也无法打着。

李先生说,事发后,驾驶员立即通知了服务站和他。在双方人员在场的情况下,服务站对车辆进行了检测,确定为发动机损毁,主要有发动机缸体破裂、活塞沾满铁屑。服务站承认有责任,但提出的解决方案他无法接受。

“服务站提出对发动机进行维修,但让我承担一半费用。”李先生说,车辆购买两年来从没出过问题,每月也定期保养,这次刚在服务站保养完开出不到1公里就出了问题,他要求更换发动机,费用7万余元,但服务站不接受,车辆目前仍放在服务站。

随后,李先生向记者出示了22张车辆保养记录单,证明自买车以来两年间一直在该服务站维修保养,每次的保养费用在数百元至上千元不等。

针对李先生反映的问题,记者采访了协兴汽车修理部负责人陈先生,他承认李先生的车出故障,他们有一定责任,但引起故障的原因多种多样,目前无法判断。“我也多次联系厂家,希望他们过来检测引起故障的原因,但厂家一直不过来。”陈先生说。

由于双方一直协商不成,昨日11时许,记者随李先生、陈先生一起来到运管部门。在运管部门介入下,双方表示将再次进行协商,如协商不成,将通过请具有资质的权威鉴定机构对故障原因进行鉴定,或向人民法院提起诉讼的方式解决。

(内容来源十堰晚报,转载须经十堰晚报授权)
(编辑:曹婧 新闻报料:8110110     在线纠错

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