洪海强脚踩在钢筋架上,双手利索地加固着拴好的模板。
一身汗水,满脸黝黑,高温烈日下,是一个个挥汗如雨的背影。为早日让十堰人民实现高铁梦,无数高铁建设者正战高温、斗酷暑、洒汗水,坚守在施工一线。
8月13日,十堰最高气温达到37℃,记者来到高铁十堰北站中铁四局落客平台施工现场,记录高铁建设者的辛苦与坚守。
秦楚网讯(十堰晚报)文/记者 曾雨 图/记者 刘成臣 通讯员 肖道明
一天下来,鞋子里都能倒出水
13日10时多,记者来到十堰北站项目施工现场。烈日高温下,机械轰鸣,高铁建设热火朝天。
在站房左侧,中铁四局40多名工人正头顶烈日建设落客平台,他们或搭接钢筋,或制作模板,或绑扎钢筋。该平台起上下分离游客的作用,高铁站投入使用后,出站旅客可通过该平台下行前往公交站搭乘公交车。
尽管还未到一天中最热的时段,但钢筋搭建工地已热浪滚滚。记者上到钢筋平台,一股热气上涌,额头瞬间开始冒汗。
在平台边缘下方,32岁的赵磊脚踩在钢筋架上,双手利索地加固拴好的模板。安全帽下,他黝黑的脸上布满汗水,额头上的汗水流入眼睛,他只能挤挤眉毛把汗水挤下来。他身上的蓝色工装满是污渍,从胸口到后背,没有一块干的地方。
“这衣服早上太阳一出来就湿透了。”趁喝水的间隙,赵磊告诉记者,他每天早上6点开工,身上的衣服湿了就没干过,到中午有盐渍后衣服变硬再换一套,但上工不到半小时就湿透了。
赵磊说,前段时间40℃的高温,一天下来,他穿的鞋子里都能倒出水来。
天气热,气温高,赵磊和工友们要不停地补水。
戴手套防烫,双手被汗水泡得发白
钢筋搭接好后,浇筑水泥需要建模,赵磊便负责这个,一天从早忙到晚,他搭建的模板达80平方米之多。而比他更辛苦的是钢筋工。
“现在这个季节,钢筋都被晒得烫手,与钢筋打交道的钢筋工最辛苦。”中铁四局十堰北站项目部主任侯先生告诉记者,太阳暴晒后,工地上的钢筋温度可达50至60℃,工人必须戴手套干活,否则时间长了会被烫伤。
今年40岁的洪海强是钢筋工,脱下单面橡胶材质的手套,他的手已被汗水泡得发白。
“干了一上午,实在太热了。”洪海强抱起一大瓶水就往嘴里灌。像这样1升装的水,他一天至少要喝3瓶。在工地上,有的工人一天甚至要喝10斤水。
掀起衣服,洪海强的后背上长了不少痱子。“这都是闷出来的。”洪海强告诉记者,为了防止被晒伤,在工地上干活必须穿长袖的厚衣服,这样太阳才晒不透。“长痱子都是小事,真的晒伤了,痒得才叫人难受。”
洪海强脱下手套,手已被汗水泡得发白。
工地“女汉子”,绑钢筋顾不得擦汗
在落客平台工地上,46岁的王恒芝蹲在钢筋架上麻利地绑扎着钢筋。一分钟下来,她能绑40多根,根本顾不上擦拭脸上豆大的汗珠。
尽管现在工程施工已经非常先进,很多工序都能借助机械设备完成,可绑扎钢筋的活儿,还得靠人工完成。“一天10个小时,从早上6点一直忙到晚上7点,天热中午休息3个小时。”王恒芝说,她绑钢筋绑到手软,全身汗湿,一天下来有300元收入。
夏季高温作业,中铁四局项目部为工人们准备了绿豆汤、藿香正气液等防暑降温饮品。“在工作时间上,我们严格要求上午11点开始休息,到下午两点如果气温过高,上工时间还会后延,确保工人身体健康和生命安全。”中铁四局十堰北站项目部主任侯先生说。
据了解,为早日实现十堰人民的高铁梦,汉十高铁建设正加快进度。烈日高温下,一个个平凡而坚毅的身影,勾勒出十堰北站紧张而忙碌的建设场景。战高温,斗酷暑,坚守施工一线,这样的人,这样的事,每天都在高铁建设现场上演。
女钢筋工蹲在钢筋架上麻利地绑着钢筋。