洪海强脚踩在钢筋架上，双手利索地加固着拴好的模板。
一身汗水，满脸黝黑，高温烈日下，是一个个挥汗如雨的背影。为早日让十堰人民实现高铁梦，无数高铁建设者正战高温、斗酷暑、洒汗水，坚守在施工一线。
8月13日，十堰最高气温达到37℃，记者来到高铁十堰北站中铁四局落客平台施工现场，记录高铁建设者的辛苦与坚守。
秦楚网讯（十堰晚报）文/记者 曾雨 图/记者 刘成臣 通讯员 肖道明
一天下来，鞋子里都能倒出水
13日10时多，记者来到十堰北站项目施工现场。烈日高温下，机械轰鸣，高铁建设热火朝天。
在站房左侧，中铁四局40多名工人正头顶烈日建设落客平台，他们或搭接钢筋，或制作模板，或绑扎钢筋。该平台起上下分离游客的作用，高铁站投入使用后，出站旅客可通过该平台下行前往公交站搭乘公交车。
尽管还未到一天中最热的时段，但钢筋搭建工地已热浪滚滚。记者上到钢筋平台，一股热气上涌，额头瞬间开始冒汗。
在平台边缘下方，32岁的赵磊脚踩在钢筋架上，双手利索地加固拴好的模板。安全帽下，他黝黑的脸上布满汗水，额头上的汗水流入眼睛，他只能挤挤眉毛把汗水挤下来。他身上的蓝色工装满是污渍，从胸口到后背，没有一块干的地方。
“这衣服早上太阳一出来就湿透了。”趁喝水的间隙，赵磊告诉记者，他每天早上6点开工，身上的衣服湿了就没干过，到中午有盐渍后衣服变硬再换一套，但上工不到半小时就湿透了。
赵磊说，前段时间40℃的高温，一天下来，他穿的鞋子里都能倒出水来。
天气热，气温高，赵磊和工友们要不停地补水。
戴手套防烫，双手被汗水泡得发白
钢筋搭接好后，浇筑水泥需要建模，赵磊便负责这个，一天从早忙到晚，他搭建的模板达80平方米之多。而比他更辛苦的是钢筋工。
“现在这个季节，钢筋都被晒得烫手，与钢筋打交道的钢筋工最辛苦。”中铁四局十堰北站项目部主任侯先生告诉记者，太阳暴晒后，工地上的钢筋温度可达50至60℃，工人必须戴手套干活，否则时间长了会被烫伤。
今年40岁的洪海强是钢筋工，脱下单面橡胶材质的手套，他的手已被汗水泡得发白。
“干了一上午，实在太热了。”洪海强抱起一大瓶水就往嘴里灌。像这样1升装的水，他一天至少要喝3瓶。在工地上，有的工人一天甚至要喝10斤水。
掀起衣服，洪海强的后背上长了不少痱子。“这都是闷出来的。”洪海强告诉记者，为了防止被晒伤，在工地上干活必须穿长袖的厚衣服，这样太阳才晒不透。“长痱子都是小事，真的晒伤了，痒得才叫人难受。”
洪海强脱下手套，手已被汗水泡得发白。
工地“女汉子”，绑钢筋顾不得擦汗
在落客平台工地上，46岁的王恒芝蹲在钢筋架上麻利地绑扎着钢筋。一分钟下来，她能绑40多根，根本顾不上擦拭脸上豆大的汗珠。
尽管现在工程施工已经非常先进，很多工序都能借助机械设备完成，可绑扎钢筋的活儿，还得靠人工完成。“一天10个小时，从早上6点一直忙到晚上7点，天热中午休息3个小时。”王恒芝说，她绑钢筋绑到手软，全身汗湿，一天下来有300元收入。
夏季高温作业，中铁四局项目部为工人们准备了绿豆汤、藿香正气液等防暑降温饮品。“在工作时间上，我们严格要求上午11点开始休息，到下午两点如果气温过高，上工时间还会后延，确保工人身体健康和生命安全。”中铁四局十堰北站项目部主任侯先生说。
据了解，为早日实现十堰人民的高铁梦，汉十高铁建设正加快进度。烈日高温下，一个个平凡而坚毅的身影，勾勒出十堰北站紧张而忙碌的建设场景。战高温，斗酷暑，坚守施工一线，这样的人，这样的事，每天都在高铁建设现场上演。
女钢筋工蹲在钢筋架上麻利地绑着钢筋。
