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[湖北日报]绿色发展 十堰用好辩证法

时间:2017-10-13 08:18    来源:湖北日报  字体:  打印  播报

湖北日报整版报道十堰,图为版面截图点击查看原文 

作为南水北调中线工程核心水源地,确保一江清水永续北送是十堰的政治使命;地处秦巴山集中连片贫困地区,十堰又肩负跨越赶超、脱贫攻坚的重任。十堰注定要“戴着镣铐跳舞”,只能举生态旗,打环保牌,实施绿色制造、绿色能源、绿色食品、绿色旅游战略,谋求经济效益、生态效益和社会效益最大化。令人欣慰的是,继去年GDP增速全省第一后,今年上半年再次夺得这一殊荣。

十堰市认为,绿色是十堰的特色。要以汽车产业为主,同时着力发展旅游业、绿色农业和现代服务业,推行绿色生活方式,开展资源的集约、节约利用,形成绿色产业发展体系,让绿水青山变成真正的金山银山。

图为:新产东风商用车。

图为:东风号海上搏击

破与立

汽车产业,“依山傍水”好风光

十堰因车而建、因车而兴。上世纪60年代,国家出于“靠山、分散、隐蔽”的战备需要,在十堰建设中国第二汽车制造厂(东风汽车公司的前身)。自此,一个汽车生产基地在鄂西北崇山峻岭中崛起,一个不足百户人家的小镇变身全国闻名的汽车城。

在很长时间里,汽车工业产值占十堰全市工业产值的80%以上,而东风汽车公司产值又占全市汽车工业产值的70%。“二汽一感冒,全市打喷嚏”,是那时的真实写照。

汽车产业长期“一业独大”的单一经济结构,一方面成就了十堰跻身全国百强城市的辉煌,另一方面也在客观上导致了其它经济成分发展不充分,影响了经济发展的稳定性和协调性。

2003年和2006年,为了自身发展,东风汽车公司总部和东风汽车有限公司总部先后外迁。一时间,十堰“空城论”“废都论”甚嚣尘上。

痛定思痛。十堰获得一个宝贵的认识:不能把鸡蛋放在一个篮子里,必须打破以往的单元经济结构,确立新的、多元的发展道路,实现经济社会协调可持续发展。

转眼十年,十堰成功转型,实现了华丽转身。

——车:利用“汽车城”的品牌效应,十堰强力吸附国内外资金、技术、人才和项目,形成当地汽车生产的新形态、新活力和新优势。

虽然两大总部外迁,但东风也给十堰留下了成熟的工业体系、几十万优秀产业工人,汽车产业仍是这座城市强劲的发展动力。与此同时,东风的外迁也倒逼一批传统企业走上转型之路。

十堰精密制造有限公司曾专门围绕东风需求做配套零部件,经历转型阵痛后全面对接市场需求。该公司积极对接新能源汽车市场,联合科研院所、主机厂家进行技术研发,今年一季度,销售额同比增长20%。

“东风总部迁移给我们带来了阵痛,但也让企业在经历风雨后有了强健的体魄。”该公司总经理刘潇感慨。

从单纯给东风做配套,到如今产品进入全球汽车采购链,十堰一些与商用车生产相关的企业,也走上一条依靠技术创新的转型之路。如今,十堰以1000多个整车品种、50多万辆产能、4000多种汽车总成和零部件、20万产业工人的绝对优势,成为中国商用车基地之首。

——山:以武当山为龙头,打造全域生态区、全域水源区、全域风景区,将生态文化旅游发展成为第二大支柱产业。

今年5月,第四届国际道教论坛在武当山举行,美俄韩等30多个国家和地区的代表“论道武当”,武当山的大山、大水、大人文“名片”越擦越亮。

“到2020年,武当山将建成旅游度假示范区、生态文明先行区、健康养生体验区、武当文化展示区、全面小康样板区。”武当山特区工委书记吴先锋说。

——水:以环保为内核,以水流为纽带,吸引京津冀经济圈的资金、技术等,发展水电、医药、绿色有机食品产业。

丹江口水库上游的郧阳岛,汉水环绕,青山叠翠。这座面积6.8平方公里的小岛已吸引投资近百亿元,规划建设水上运动中心、生态文化公园、养生堂、湿地公园……郧阳区委书记孙道军介绍,这里将新建100平方公里水面、100平方公里生态屏障、100平方公里生态产业基地的生态滨江新区,“一方面保证一江清水北送,另一方面吸引大家来郧阳游山、乐水,帮助当地百姓增收致富。”

“仙山秀水汽车城”,走在十堰的大街上,这样的城市标语随处可见。以往一枝独秀的“汽车城”,前面多了“山”和“水”。

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