汉十高铁全线进入架梁施工阶段 2019年全面建成通车

时间:2017-09-08 12:57 来源:秦楚网     进入数字报 我要爆料

汉十高铁是武汉到十堰的双线高速铁路,作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将与京广高铁、沪汉荣蓉高铁、福银高铁对接,是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。

秦楚网讯通讯员 郑云锋 记者 张贞林 报道:9月7日下午5时,丹江口市六里坪镇江家沟村境内,汉十高铁武当山西1号大桥施工现场,随着架桥机的缓缓移动,第四榀箱梁稳稳地放置在设计的位置上,这标志着汉十高铁十堰段第一桥箱梁架设成功完成。汉十高铁全线进入架梁及无砟轨道、四电前期施工阶段。

武当西1号桥长136米,由4榀箱梁连组合而成,其中3榀箱梁长32米,1榀箱梁长24米。为了运载重达七、八百吨大箱梁,中铁十一局六公司投入了国际最先进的架桥机--SLJ900B流动式运架一体架桥机,该机长92.7米、高9米、宽7.8米,自重530吨、载重900吨,可架设进、出隧道口首末孔箱梁,坡道运架梁。

汉十高铁是武汉到十堰的双线高速铁路,作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将与京广高铁、沪汉荣蓉高铁、福银高铁对接,是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。汉十高铁将于2019年建成通车,届时乘高速列车,从武汉到十堰仅需110分钟。

(编辑:沈进虎 新闻报料:8110110     在线纠错

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